奥迪汽车烧机油这样办就可以解决
1.先检查烧机油的配件原因排除外部配件的因素
2.通过第一步排除外部配件就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
如果是活塞环问题有两个办法解决
1.大修发动机
2.修复释放活塞环不用拆机器
修复烧机油的利弊
修复烧机油是要先检查好配件的,排除外部配件故障后再进行。
注意事项
缸压要测试下,来确认是不是有气环的对口或者活塞和缸壁之间的间隙过大。
到修理厂检查缸壁有没有严重拉缸情况,使用内窥镜360度去旋转看缸壁,不能忽视哦,竖条的比较密集的就是严重拉缸,严重拉缸的车目前建议直接大修镗缸处理。不是和释放活塞环,释放后也会因为缸壁和活塞间隙太多大太深,机油依旧残留在缸壁导致烧机油。
废气阀拔下软管 看下机油量 很多就是不正常的,有一点机油都是正常的。也可以直接用负压仪来检测废气阀,将负压仪按住在机油尺的预留口处--这可以让修理厂为您检查,得到的数值和主机厂的说明书上的数值对应就说明没有问题,有差异较大,就是废气阀损坏,只要更换就可以,有的车废气阀和气门室盖是一体的,整体更换成本也不高的。
涡轮检查主要就是拔下中冷管,检查里面的机油是不是超量,使用几年的车有一部分机油是正常的,大量的机油是有问题的,大部分车在16W公里之前,涡轮基本都没事的。这个配件还是比较耐用的。
如果大修费用在1万5到4万不等,看你是什么型号的奥迪吧,有的奥迪车型大修发动机10W都挡不住。
奥迪在欧洲国家烧机油的现象要轻于国内,一来是他们的油品硫化处理比较好,二来,在德国奥迪是配备专门的抗烧机油添加剂的。
我所知道的专用的是奥迪司友普烧机油,可以直接缓解和修复奥迪烧机油的现象,专车专用。几百元可以解决的问题不需要动辄上万的成本来大修。大修对发动机是相当不好的,相当于人动手术伤元气。
另外需要注意的是,即便司友普能治愈烧机油但是,燃油品质的燃烧也是烧机油的一个重要原因,所以还需要预防环节,司友普燃油提升可以实现燃油品质提升的效果。很多东西逻辑对不对需要自己判断决定的,祝你好运。
奥迪烧机油有2中方法解决:
大修(拆发动机,费用约在1.5万或以上,维修时间3-4天)
免拆换气门油封(不拆发动机。维修费用约在6千左右,维修时间1-2天)
建议做免拆换气门油封