汽车电动助力转向系统的故障主要有以下几种：
（1）转向沉重故障原因：
1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；
2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；
3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；
4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
（2）转向有异响故障原因：
1、转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部的定、转子过度磨损，从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响；
2、转向器、转向泵在支架上的安装出现松动，转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当；
（3）转向系统漏油故障原因：
一般来说，转向泵在没有损伤的情况下，是不会存在漏油的。不过还是要对动力系统和转向系统中的连接件和连接部位进行检查，看是否存在泄漏。
扩展资料：
如果转向警示灯为黄色，则意味着转向系统部分失效，需要更多的努力来转向方向盘。如果转向警示灯是红色的，那么转向系统就完全出了故障，要花很多力气才能转动方向盘。
故障可能导致：转向负荷大，转向噪音异常，转向盘抖动，转向盘后移能力差等现象。
通常你可以检查它以避免失败：
1、方向盘和转向柱之间的连接松了。
2、10个字节与转向柱和10个字节与导向机的连接是否松。
3、机器的水平拉杆（内球头）是否松动，外球头是否有腐蚀。
参考资料：知网空间-汽车电动助力转向系统的故障诊断与容错控制研究
参考资料：百度百科-电动助力转向系统
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-04-19
方向机漏油
主要是上盖漏油(与十字节连接的小轴处、方向机两头防尘套处漏油.
请检査先排除以下故障
A方向盘与转向柱的连接是否松动.
B十字节与转向柱、十字节与方向机的连接是否松动.
C方向机横拉杆(内球头)是否松动，外球头是否锈蚀.
转向时有异响一般是机械部分，检査时可以左、右打方向，观察响声的部位进行拆检.
方向盘打方向重故障
如果遇有方向沉重的故降，特别是向两侧打方向都沉重.应当从两个方面去查找原因：
一方面査找转向机械部分的原因，如果机械部分没有间题，再査找转向助力方面的原因
机械部分原因常见有：
相关连接部件(十字节、播拉杆内外球头、元宝梁)松动、变形、锈蚀
助力方面原因常见有：
1.助力泵故阵 2缺油、油路不畅通、油路有空气. 3.泄压、电磁阀不通电、扭矩传感器故障等形式的助力失效.
方向盘打两侧方向都重故障
引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节.长时间不保养，使转向立柱和村套严重缺油、磨损甚至烧蚀，都会引起方向沉重.
因此在保养时，必须向转向立往空腔内注满润滑脂，而且每?欠注油时需用千斤将前桥支承起来，要注到立柱上、下两支承面都有润滑脂挤出为止，此时说明立柱与村套间已注满滑脂.转问立柱的平面止推轴承如果严重磨损，或是损坏，也会造成方向重的故障
单边转向沉重故障：
机械部分的故障可以用眼观察转问立柱、转向节的外观和用搬动前轮来感受一下前轮左、右摆动的阻力来检查.如果通过检查转向机械部分没有间题，那么显然是转向助力部分产生故降.
方向盘一边重一边轻故障.
液压方向机故障：
一般是方向机的内部原因(助力失效〉
在实际中往往发生向一个方向转向轻快，而向另一个方向转向沉重的故障，这一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至.
如转向碟杆密封圈、活塞圆周上油道密 圈等.还有一种愔况应当注意，那就是转问沉重，一侧的限位阀封闭不严.封闭不严可能是调整不当，使该限位阀大部分在常开位置，或是阀与阀座封闭不严，更多的愔况是限位阀上 两个“o”型密封圈失效所致.
有的时候会发生问某一方向转向时从头至尾都很轻，而向另外一个方向打方向时，开始很轻，每打到某一个位罝，方向就突然沉重.这种故障一般来讲是由于该方向的限位阀调整不当，使车轮还没有到极限位置时，限位阀就打开卸荷，此后方向立刻沉重.遇有此故障只要按上节所述进行限位阀的重斩调整就行了.
电子助力方向机故障：
一般是1.转向角度传感器故降2.方向机齿条—或者底盘故障
快速打方向沉重故障(一般是助力录原因〉
在转向时如果慢慢打方向，方向还轻.如果在急转穹时快速打方向，方向立刻就重.这说明在快速打方向时，助力泵的有效采重不够，助力油对油缸高压腔的补充还跟不上活塞的运动，助力油压得不到建立，因而反映转问沉重的故障.这类故降主要在助力泵.如果助力泵流量控制阀泄漏、弹簧失效以及泵叶片与腔室表面严重磨损都会造成这种现象.本回答被网友采纳
主要是上盖漏油(与十字节连接的小轴处、方向机两头防尘套处漏油.
请检査先排除以下故障
A方向盘与转向柱的连接是否松动.
B十字节与转向柱、十字节与方向机的连接是否松动.
C方向机横拉杆(内球头)是否松动，外球头是否锈蚀.
转向时有异响一般是机械部分，检査时可以左、右打方向，观察响声的部位进行拆检.
方向盘打方向重故障
如果遇有方向沉重的故降，特别是向两侧打方向都沉重.应当从两个方面去查找原因：
一方面査找转向机械部分的原因，如果机械部分没有间题，再査找转向助力方面的原因
机械部分原因常见有：
相关连接部件(十字节、播拉杆内外球头、元宝梁)松动、变形、锈蚀
助力方面原因常见有：
1.助力泵故阵 2缺油、油路不畅通、油路有空气. 3.泄压、电磁阀不通电、扭矩传感器故障等形式的助力失效.
方向盘打两侧方向都重故障
引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节.长时间不保养，使转向立柱和村套严重缺油、磨损甚至烧蚀，都会引起方向沉重.
因此在保养时，必须向转向立往空腔内注满润滑脂，而且每?欠注油时需用千斤将前桥支承起来，要注到立柱上、下两支承面都有润滑脂挤出为止，此时说明立柱与村套间已注满滑脂.转问立柱的平面止推轴承如果严重磨损，或是损坏，也会造成方向重的故障
单边转向沉重故障：
机械部分的故障可以用眼观察转问立柱、转向节的外观和用搬动前轮来感受一下前轮左、右摆动的阻力来检查.如果通过检查转向机械部分没有间题，那么显然是转向助力部分产生故降.
方向盘一边重一边轻故障.
液压方向机故障：
一般是方向机的内部原因(助力失效〉
在实际中往往发生向一个方向转向轻快，而向另一个方向转向沉重的故障，这一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至.
如转向碟杆密封圈、活塞圆周上油道密 圈等.还有一种愔况应当注意，那就是转问沉重，一侧的限位阀封闭不严.封闭不严可能是调整不当，使该限位阀大部分在常开位置，或是阀与阀座封闭不严，更多的愔况是限位阀上 两个“o”型密封圈失效所致.
有的时候会发生问某一方向转向时从头至尾都很轻，而向另外一个方向打方向时，开始很轻，每打到某一个位罝，方向就突然沉重.这种故障一般来讲是由于该方向的限位阀调整不当，使车轮还没有到极限位置时，限位阀就打开卸荷，此后方向立刻沉重.遇有此故障只要按上节所述进行限位阀的重斩调整就行了.
电子助力方向机故障：
一般是1.转向角度传感器故降2.方向机齿条—或者底盘故障
快速打方向沉重故障(一般是助力录原因〉
在转向时如果慢慢打方向，方向还轻.如果在急转穹时快速打方向，方向立刻就重.这说明在快速打方向时，助力泵的有效采重不够，助力油对油缸高压腔的补充还跟不上活塞的运动，助力油压得不到建立，因而反映转问沉重的故障.这类故降主要在助力泵.如果助力泵流量控制阀泄漏、弹簧失效以及泵叶片与腔室表面严重磨损都会造成这种现象.本回答被网友采纳
第2个回答 2018-04-20
您好，电子助力的话由于是电脑控制在线路上更容易出现问题，比如说解除不良，电子马达损坏，模块损坏等，不过电子助力不影响发动机负荷，不增加油耗，
第3个回答 2021-02-05
第4个回答 2019-03-17
在EPS助力故障灯亮，方向无助力的情况下，首先检查电池，如果电池没问题那就确实是助力总程故障了。 本人亲身经历如下:今天去四儿子店和外面维修店检查，都叫换整套方向助力总程和电池。还好我略懂一些电路上的知识，果断到外面的电池专卖店花300元先换电池，奇迹就这样发生了，所有故障全部解决。