厦门北站的历史沿革

Question

如题所述

Answer 1

2010年4月26日，福厦动车开通。为迎接各路动车而新建的厦门新站，现正式更名为厦门北站，而原有的厦门北站更名为高崎站。
厦门新站一直是暂定名。原铁道部、福建中南公司在设计时称为厦门西站；由建设单位交付营运单位后，由厦门市政府重新命名为厦门北站。原来的厦门北站改名为高崎站（2012年起更名为厦门高崎站），该站建于1956年，离鹰潭站685公里，离厦门站9公里，主要是个货运站。
厦门北站片区位于集美后溪。2012年6月龙厦铁路全线建成通车，2013年7月向莆铁路建成通车，2013年12月厦深铁路建成通车，届时由厦门北站经由动车可到达省内的福州、龙岩等地，往省外则可到达上海、杭州、南京、武汉、南昌、深圳、重庆等城市。
自2014年3月1日起由于厦门站进行封闭改造，原厦门站的全部始发/终到动车组列车移至厦门北站作业。2015年2月4日改造后的新厦门站恢复运营，现时部分动车组已回迁至厦门站 。