虽说本土的车质量很好，但是十年车龄的雅阁还是不值得买的。如果你还意愿的话，不妨看一下车子的这几个方面。
注意点一，外观磨损度
我们选择二手车一开始要看的就是车子的外观磨损程度，一般来说，二手车市场都会对车子进行小维修，这样的话车子也会看起来靓丽一些。如果这个十年车龄的雅阁看上去很旧的话，那你还是别买了，因为二手车市场都已经放弃它了，它现在只是一堆垃圾而已，买回去只是占空间。
注意点二，发动机的新旧程度
十年前广田雅阁的发动机就已经是1.0t的了，如果你在买车的时候，发现发动机是其他型号的，那也暂时别买这辆车了，因为这款车的原发动机已经报废了。现在的这个发动机只是一个廉价的替代品而已。就算这款车发动机没有更换，那也是不太适合长时间使用了，毕竟过去了十年了，发动机总是会有一些大大小小的毛病。如果你要购买的话，我建议你先买个发动机比较好，安全第一。
注意点三，中控系统
本田的中控做得还是不错的，就算过去十年的话，它也不会有什么大毛病。但是这一点也是需要你自己去关注一下。首先就是手刹，如果车子的手刹不流畅的话，你或许买到的就是一辆事故车了；其次就是变速器，十年前的雅阁采用的是五档手动变速器，这款变速器本来的使用寿命就不长，如果在这十年里没有进行过维护的话，也是很容易出问题的。
综上，不建议买十年车龄的雅阁，十年的时间，车子会出现大大小小的毛病，不如多花点钱买新车，这样才能保证安全。
有朋友在问一辆本田雅阁，十年车龄了，作为二手车，合不合适入手呢？
其实在我看来，作为一辆10年的二手车，我不建议入手，为什么呢，现在车子不都能开几十年的吗？
我认为有以下几点原因：
1、车子保养
在国内真正能够对车子进行深度保养的没多少人，不向国外那样一辆车子经过保养更换后可以开几十年，在国内，车辆基本不会去做全方面的保养。
而国外的老爷车，保养相当好，除了外壳还是爷爷辈的外，其他基本都换成最新的了，而国内是没人会去做这种事情，你也别指望能够淘到这么一辆车。
2、外观
其实每一辆二手车，在卖之前都会做一定的清洗和小修补，但是如果你看着车子已经是很破旧了，说明原车主已经不重视了，这时候你在去买，那也只是做个接盘侠了。
3、发动机
这个是车子的主要部件，而10年前的雅阁，发动机基本是1.0T的，如果你看着不是这个型号，说明原来的发动机有问题已经被更换了，而国内的4S店，讲白了，那个年代给你换原装发动机也会有一些小问题在里面。
再说了，一台发动机用10年不坏的很少，基本都是大修小修过，能发挥多少性能就不确定了。
4、变速器
车子的另外一个大件，10年的雅阁，配置的大多是五档手动，这个时候的变速器以前有很多人投诉，使用寿命不长，所以能够用到10年的，要么就是更换过的，要么就是大修过的，设计寿命就在那里。
5、底盘
有很多人会忽略地盘，因为底盘是在下面，不太容易看到，用了10年的雅阁，如果跑城市还好一些，要经常跑山路什么的就要重视了，经常磕磕碰碰的，说不定地盘已经有部分凹陷了，而这些凹陷是会影响到车子内部件的活动空间。
总之，鉴于国内不准改装汽车的政策，鉴于国内用车人习惯的一些问题，不建议入手10年前的雅阁，毕竟配置已经跟不上现在的了，没有近些年出现的各种智能装置，而且时间间隔越长，碰上事故车泡水车的几率就越大，试想一下，如果原车主想换车，早就卖了换了，换车之后老款的势必早就出手了，何必等到10年后才卖呢？
当然，如果鉴于个人经费有限，有很想要雅阁的话，就只能看个人运气了，因为有些车子虽然时间比较长，但是实际的公里数比较短，用车时间不多，又不属于事故车和泡水车，这样的车还是能够入手的，买年限长的二手车主要就是看三大件了，其他的都看不出什么来，小的东西可以加装，但是更换大件是伤筋动骨的事情。
十年车龄的雅阁也是可以购买的，但是要注意一些问题。
首先十年车龄并不代表这辆车就很老旧需要淘汰了，可以先检查一下车辆行驶的公里数，如果公里数也只有十万公里左右，这就代表这辆车的使用率并不高，不会经常跑长途，所以车辆的状况还是不错的。
其次要观察车辆的保养情况，可以让车主出示保养的纪录，车辆保养比较频繁的话，这辆车的状况也是不错的，当然还要结合车辆的具体情况来看，车辆的新旧程度，车身有没有划痕，以及车辆发动机的启动状况等，这些都需要了解，而且最好试驾体验一下。
另外还要注意检查车辆的合法性，通过车牌可以查到车辆的事故情况以及年审情况，如果车辆按时年检，并且没有出现大的交通事故的话，车辆还是值得购买的。
当然还要对比价格，十年车龄的雅阁毕竟出厂时间比较久了，所以价格要低一些，可以寻找一家靠谱的平台进行价格谈判，这个车辆的价格是可以跟卖家商量的。而且如果不是在平台交易，最好办理完所有的车辆过户手续，签订合同以后在进行付款，这样会更加有保障也更加安全。
十年车龄的雅阁，没必要买了吧，现在的车子那么便宜，还有各种金融政策助力，没必要去买那么老的二手车，新车不好吗，而且雅阁这个车本身是保值，但是十年的雅阁，估计是已经是8代的了吧，9代雅阁和10代雅阁的差别已经挺大了，10代和8代比，感觉更是不行了。我觉得8代雅阁要是跟现在的一些国产车比，都不一定比得过，虽然国产是有差距，但是也不会差10年，你说现在的国产车比不了十年前的雅阁，而且是开过十年的雅阁，还真不信了。
现在买车没那么难吧，要去买一台十年车龄的二手车，十年的雅阁怎么也要7万块吧，然后开个几年也差不多报废了，就算车子真的还能开，发动机和变速箱的磨损以及发动机积碳，也会导致油耗增高，况且还有那么多易损件不知道换过几次，或者根本没换过？安全性也有隐患，我估计这个车买回来，光是再检查以及换零部件这些工作就要花不少精力，也要花不少钱，轮胎什么的你敢继续开吗，刹车估计都刹不住。
除了这个车隐患多，并且损耗大之外，还有个问题就是，10万块现在能买到的车其实不会比十年车龄的雅阁差，为什么不看看呢。比如十万块能买到全新一代的轩逸，能买到国产里面的新宝骏RS-5，能买到吉利的帝豪GL，我觉得都不会比十年车龄的雅阁差。其实买车这个东西还是不能只看价格，也要看看车子作为交通工具的安全性，以及开起来的感受，因为这个毕竟是人要坐上面的，只有个壳子可是不行的。如果真的想买本田雅阁，多花点钱买个9代5年内车龄的，估计也就十万出头。
十年车龄的雅阁不值得购买。尽管保养的比较好的雅阁，即使上路十年各部件情况依旧很好，但我们在买车之前需要考虑多方面因素来确认一款车是否值得购买。如果你真的想要购买十年车龄的雅阁，下面这几个问题一定要多注意下。
车辆上市年限：因为目前大多数人说的二手车车龄都是从上牌上路开始的原因，所以车辆出厂之后的实际时间会更长一些。这也就使得了同样是十年车辆的雅阁，有可能出现很大的版本差异。所以，在选购之前必需要多多关注车辆的上市时间（注意是上市时间不是上路时间）。
环保标准：如果你有详细了解过雅阁这款车，就应该知道拥有十年车龄的基本都是国五和国五标准以下的车辆。从最近的行业新闻动态上，我们不难看出国五以下标准的车辆，在未来的一年之内被淘汰算是一种必然。所以，十年车龄雅阁的环保标准一定要注意下。
是否一直在4S维修保养：因为收费、口碑等方面问题的存在，如今选择在4S维修和保养车辆的人少了很多。但是，如果你准备购买二手车，还是拥有十年车龄的雅阁这类堪称“老爷车”的存在，那么一定要选择那些一直在4S维修保养的车。
实际里程情况：如今的二手车市场中，无论多少年的车里程都不会太长，这牵涉到了一个公开的秘密——调整里程表。而我们在购车之前，一定要弄清楚车辆的实际里程情况，确定车辆情况是否正常。只要车辆是在4S维修保养的，里程情况都会有记录存在。