关于车窗结霜的问题，我已经采纳了，不过还是恕我愚钝，追问下

Question

我想问，为什么没有温差的时候就不结霜了呢? 晚上开窗让内外通风第二天就不结霜了，这是为什么？

Answer 1

车内温度高于车外温度，玻璃接触了车外，期温度也低于车内温度，车内水汽遇到较冷的车窗时就凝结成水，当车窗的温度低于0度时，凝成的水就变成了冰，也就是你说的霜了。追问

哪有车内结霜的？都是车外结霜啊，车外结霜的话怎么算是遇冷呢，车玻璃应该比外边空气热才对

追答

结霜的原理肯定是水蒸气预冷凝结的，所以车窗外结霜的情况是因为：在半夜的时候外界气温降低到了最低点时，车窗温度及车内温度也降低到了最低温度，而随着天变亮等原因，外界气温开始升高时，车窗及车内温度升温较慢，所以水汽在车窗外凝结成霜。
我说的上一个情况，多数出现在车内打暖气后车窗内部会凝结水雾。是我没有理解清楚题意。

追问

谢谢你的耐心。那么为什么通风之后就不回结霜。 通风之后等到升温也是车内升温慢啊。

Answer 2

你好，车内温度高于车外温度，玻璃接触了车外，期温度也低于车内温度，车内水汽遇到较冷的车窗时就凝结成水，当车窗的温度低于0度时，凝成的水就变成了冰，也就是你说的霜了。

Answer 3

您好，因为没有温差就不会有吸热液化的现象，如果有温差玻璃一面温度高就会吸热液化，如果温度够低就会结霜。
希望可以帮到您，如有疑问，请登录百车宝找我。追问

吸热液化？那是固体才会吸热液化的啊。现在是水蒸气要液化或者固化

追答

你好，玻璃就是固体，有里外的温差，所以会在温度高的以免吸热。
希望可以帮到您，如有疑问，请登录百车宝找我。

Answer 4

亲，您好！内外没温差了！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！