普通自行车怎么换飞轮？
捷马的普通不变速自行车，飞轮小，骑着脚蹬频率大，想换个大点的飞轮，就是骑着费劲但是快的感觉。要怎么换，到修车铺还是自己。有什么注意事项？换后不用变速的。
说反了，我意思是小飞轮
普通自行车飞轮的拆卸方法：
1、从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。
2、安装飞轮固定工具，使它完全与飞轮片咬合。飞轮固定工具的作用是，旋松飞轮盖时，防止飞轮/塔基转动。如果面对飞轮，使工具的把手位于后侧。
3、然后旋松飞轮盖。车轮放在工作台上，飞轮朝上，使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具，同时反向施力于飞轮固定扳手。请给飞轮固定扳手施加一定的压力，防止链条从飞轮上脱落。如果反复出现链条滑脱的情况，说明该飞轮片已经磨损。换到更大的飞轮片再次尝试。如果使用快拆杆，飞轮盖被旋松后，需要先移除快拆杆才能继续操作。
4、旋下飞轮盖，放在旁边。从塔基上取下飞轮片。记住垫圈的位置，把它们放在不碍事的地方。由于安装的顺序与取下的顺序完全相反，避免弄错顺序。
由于铝制塔基比较软，飞轮可能卡在塔基上。独立的钢飞轮片容易发生这种情况，如果是几片连在一起，由于可以分散受力，这种情况反而不常见。可以用改锥轻轻撬开飞轮片（不要弄弯飞轮齿），或者用锤子从后面将其敲松即可卸下。
一辆自行车的飞轮，无论有几片，都是装在后花鼓的塔基上，用飞轮盖锁紧。塔基上的花键保证飞轮片的变速斜面能按照制造商的设计对齐。花鼓的棘轮装置（让骑行者可以滑行和发力的部件）位于塔基内部。因此，不需要打开花鼓就可以拆下飞轮。拆飞轮时，需要使用专用的飞轮拆卸工具配合链式飞轮固定扳手，旋松飞轮盖。尽管拆卸飞轮不属于常规保养，但它的确能使传动系统更容易清洗。
2，单速车一般是旋飞，必须用专用的工具才可以拆卸，某宝上搜搜飞轮拆卸工具。
3，可以找路边修车摊老大爷帮忙，最直接。
2、先将中间的环状圆盘卸下：此为反扣，顺进针为卸。注意：内有滚珠，不要让滚珠滚落。
3、中间的环状圆盘卸下，最外圈带齿的那一部分自然轻易就可以拿下来了。
4、剩下的部分是用螺纹固定在花鼓上的，为正扣，用手锤，借助大钢钉或铁棍逆时针往下敲。