摩托车怎么调混合比啊? 过稀是顺时针调还是逆时针调? 我的车是玲木125

如题所述

不管是哪种型号的铃木125,它的化油器混合气螺丝都是顺时针调稀、逆时针调浓的,也就是说,螺丝越向里拧混合气越稀,向外退出是加浓。铃木系统的混合气螺丝一般是顺时针拧到底后再通出两圈到两圈半即可,需要在热车时配合怠速调整。以冷起动顺利、加油门顺畅、收油门转速回落迅速、油耗适中(百公里2.2升左右)为准。一般调整只在先起动发动机预热,然后按上述方法调整,最好把怠速调整到1500转/分就可以了,如果有条件,最好是去铃木售后进行检修。
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第1个回答  2010-12-11
玲木125应当是真空膜式化油器(也叫CV化油器),调整混合气的同时也要调整怠速。
该车的混合气调整螺钉在化油器喉管前端的下部(靠近空滤的一侧),顺时针拧进混合气就浓,逆时针退出混合气稀(调整时将该螺钉拧到底,再退出一圈半至一圈四分之三圈)。
当拧进该螺钉时由于混合气变浓,怠速会有所降低,所以同时与要调整化油器边上的怠速调整螺钉(拧进)!
调整正确的化油器,在急拉油门时发动机响应性能好!回油门时化油器不回火(混合气稀的时候化油器处有时会产生“拍,拍”的回火声);排气管无黑烟(混合气过浓燃气无法完全燃烧,排气管会排出一阵一阵的黑烟)本回答被网友采纳
第2个回答  2010-12-11
铃木125用的是等真空膜化油器。
混合比调节时一般要调2处螺丝。
1。是浓度螺丝。往里紧是加浓,往外松是调稀。一般来说,不是运动件的紧固的螺口都是正螺纹,顺时针紧。
2。是节气门怠速微调螺丝,道理同上。
2处调节后要达到怠速稳定,加油流畅,回油迅速,排气管不出黑烟就OK了
第3个回答  2010-12-11
实践一下应该是顺时针拧巴……