在起动自动变速器汽车发动机时，必须将档位置于P档或N档位，并拉紧手刹或踩下制动踏板。
汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后松开手刹，平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。行驶中选档时，不要踩下油门踏板，挂上档位后也不要立即踩油门踏板，否则会使自动变速器中的离合器制动受损。
停车时间很短，可在D档位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动。
扩展资料：
注意事项：
1、驾驶自动挡汽车不要左右脚分别控制刹车和油门。一般刹车踏板都是放在中间位置而不是放在左脚对应的左边。如果用左脚踩刹车踏板，驾驶员的腿部姿势就会发生变形，那么真正需要踩刹车踏板的时候便会变得不灵活，容易导致危险发生。
2、刹车及油门应该是统一用右脚前脚掌控制的，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。
3、驾驶员开车时要注意力集中，视线要看得远些，要观察到150米外，注意前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等情况。这样提前了解路况并作出预判，对下一步操作做好准备，也能避免因为紧张而导致错误操作的出现。
参考资料来源：百度百科-自动挡
参考资料来源：百度百科-油门踏板
通过松油门来进行升档，少踩刹车，轻踩油门，保持匀速行驶。
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室的地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用裸关节的伸屈动作，踏下或放松。
用力要柔和，做到轻踏缓抬。启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。
放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，应根据道路情况跟实际需要增大或减小油门。选择的档位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。
扩展资料
平时驾驶自动档车需要注意：
1、等红灯时准确挂挡
在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的，但是，时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损，可以挂P档或者N档。
2、在P档启动汽车
很多时候为了方便，在P档就启动汽车了，其实这是不正确的做法。
在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，会损坏车辆。正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。
3、停车时不要紧靠顶住轮胎
停车的时候不要紧靠顶住轮胎，这样一个是对轮胎不好，一个是再启动车辆的的时候变速箱的齿轮会被咬住从P档挂档会困难些。
参考资料来源：百度百科-自动挡
参考资料来源：人民网-自动挡的手动模式要怎么用？看了就知道
参考资料来源：人民网-注意这几点 驾驭自动挡汽车不在话下！
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汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后松开手刹，平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。行驶中选档时，不要踩下油门踏板，挂上档位后也不要立即踩油门踏板，否则会使自动变速器中的离合器制动受损。
停车时间很短，可在D档位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动。
注意事项：
1、驾驶自动挡汽车不要左右脚分别控制刹车和油门。一般刹车踏板都是放在中间位置而不是放在左脚对应的左边。如果用左脚踩刹车踏板，驾驶员的腿部姿势就会发生变形，那么真正需要踩刹车踏板的时候便会变得不灵活，容易导致危险发生。
2、刹车及油门应该是统一用右脚前脚掌控制的，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。
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