最佳换档转速,首先要看发动机的工况图,即最大力矩与最大功率转速。
具体如下:
1、简单一点说,就是要看您的发动机是高速发动机还是低速发动机,正常行驶的时候,比如大众的1.6T1200-1500就可以升档,1.4T1200-1800都可以;而雪铁龙的在2200-3500、逍客2200-2800都可以。
2、如果需要超车(降档除外),则需要更高的转速,来获得更大的扭矩,雪铁龙的在4500换档、逍客4200换档,迅速提速,缩短超车时间,以保证避免会车带来的危险。
3、追求动力,2500-3000转换挡比较适合发挥出发动机的输出功率,起步快,积炭少;如果追求平稳、低油耗,1500-2000内换挡比较平顺。
4、判断发动机属于高速发动机还是低速发动机:一般日系车为低速发动机,所以2800转为最佳状态;德国、法国车一般为高速发动机,所以在4000转左右为最佳状态。
扩展资料
关于汽车发动机的保养维护:
1、定期更换机油和机油滤芯:机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。
2、保持曲轴箱通风良好:空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
3、定期清洗曲轴箱:发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
(参考资料:百度百科:汽车发动机)
本回答被网友采纳起步后当车速达到20码,转速也就是1500-2000的时候换2档,当转速达到2000以上换3档,也相当于30码时。当车速达到50码时换4档。
2000转换挡积炭会比较严重,比较省油而且对发动机没什么损害的转速大概是保持在1500-2500之间,多用空挡。比如超车后马上挂空挡,看到红灯,或者要减速的地方马上挂空挡。
开车是艺术 ,对手动挡车车速和发动机转速的控制不可能也不必要十分精确 ,一些刚拿驾照的司机上车直接一档二档三档一直往上换。其实这样实在毁发动机。只要保持在一个大概区间 。实际操作中 ,不可能频频目视转速表来选择换挡时机 。最好通过实践 ,观察车速 、测听发动机的声音来判断 。
开好车 ,起步很重要 ,一定要养成1挡起步的习惯 ,对发动机 、离合器 、变速箱都有好处 。尤其对于奥迪之类车身较重的车型 ,要克服惯性 ,需要较大扭力 ,故可采用“定油”的操作法:踩离合挂挡后 ,稍预压油门 ,至发动机1500转左右定住 ,然后再按照快 、停 、慢三法缓放离合 ,则起步也平顺 ,车身无振动 ,噪音也低 。
加档的前提是加速,减档的前提是减速。档位越高越省油,但不意味着速度的必然提高,低档也是可以高速运行的,低档位动力强劲,便于爬坡,但非常耗油,在路面条件允许的情况下,应尽量使用高档运行。
扩展资料:
换挡是“变速杆操作方法”的简称,是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动,达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中,因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何(尤其是手动挡汽车),直接影响着人们驾车的安全。
一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身;而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”,更重要的是在达到目标(变速)的前提下,包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。
换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。
及时:掌握合适换挡时机,即不应加挡过早,也不应减挡过晚。
正确:离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调,位置要准确。
平稳:换入新的挡位后,放松离合器踏板要及时平稳。
迅速:动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。
参考资料:换挡-百度百科
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