正常情况下不停响是报警器控制短路。
电动车充电时报警器不停响的原因：
1、充电时充电器放在了电动车的车座上了，充电器内部有风扇，10分钟后震动易和电动车产生共振，拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。
2、报警器设置的灵敏度太高，可以设置灵敏度等级稍微低点，长按“铃铛”图标的按钮，可以听到响5声－4声－3声－2声－1声－5声循环的设置灵敏度，调的灵敏度低点。
3.有的车出厂就设置“充电口接入就算触发报警的条件”，这种车只能充电时关闭喇叭，按静音。
4、报警器是不是5根线的，如果是5线的那就是接在电机线上的那根线，把那根线断开就好了，说明相位线有问题。
5、可能是报警器的抗干扰不行，或是充电器脉冲干扰过大，可以在相位线串接个几百K的电阻就行了。我们知道现在的充电器是脉冲式充电的为主，充电时电瓶可能受充电器的影响输出是非恒流的直流电，报警器受其影响。
6、停车4把锁！第一锁开关，必须锁把；第二锁后轮，有的车没有后轮锁止器，可以锁轮；第三锁前轮，用比较重的钢环锁；第四遥控锁，这个特别重要！没有遥控锁，丢失的机率增大70％！最后劝朋友们最好安装磁能刹车，我的新日车就是磁能刹车的，即使小偷配的钥匙开了电门，撬开前后机械锁，电动车后轮由控制器锁死，报警器一直报警，推也推不动，除非搬的动扛上汽车拉走。
电动车充电时报警器不停响的原因：
1、充电时充电器放在了电动车的车座上了，充电器内部有风扇，10分钟后震动易和电动车产生共振，拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。
2、报警器设置的灵敏度太高，可以设置灵敏度等级稍微低点，长按“铃铛”图标的按钮，可以听到响5声－4声－3声－2声－1声－5声循环的设置灵敏度，调的灵敏度低点。
3.有的车出厂就设置“充电口接入就算触发报警的条件”，这种车只能充电时关闭喇叭，按静音。
4、报警器是不是5根线的，如果是5线的那就是接在电机线上的那根线，把那根线断开就好了，说明相位线有问题。
5、可能是报警器的抗干扰不行，或是充电器脉冲干扰过大，可以在相位线串接个几百K的电阻就行了。我们知道现在的充电器是脉冲式充电的为主，充电时电瓶可能受充电器的影响输出是非恒流的直流电，报警器受其影响。
6、停车4把锁！第一锁开关，必须锁把；第二锁后轮，有的车没有后轮锁止器，可以锁轮；第三锁前轮，用比较重的钢环锁；第四遥控锁，这个特别重要！没有遥控锁，丢失的机率增大70％！最后劝朋友们最好安装磁能刹车，我的新日车就是磁能刹车的，即使小偷配的钥匙开了电门，撬开前后机械锁，电动车后轮由控制器锁死，报警器一直报警，推也推不动，除非搬的动扛上汽车拉走。
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