会的。并且车长期放在不开老化、氧化更快。
《汽车车漆保养方法研究》里面讲，车漆的主要成分是高分子聚合物，它是含有大量的活性基团的。环境中这些有机物、无机物同样含有很多活性基团。
在一定的温度、湿度下，这些活性基团之间发生氧化侵蚀的作用，就粘在车漆表面，很难清理。平时开车，沥青、鸟屎、虫胶沾到车上，时间长了擦不掉了，也是这个原因。长期停放的车子，车漆表面是会聚集大量的灰尘的，活性基团更多，氧化侵蚀作用就更明显。
除了车漆，车身的金属，在长期停放的时候也容易老化，尤其是停在地库里的车子。金属在潮湿的空气中会生锈，在学术上叫做大气腐蚀。
大气腐蚀和空气的相对湿度直接相关。相对湿度达到60%到70%的时候，腐蚀迅速加剧。除了水蒸气，大气中的二氧化硫也是会促进金属腐蚀的。二氧化硫的主要来源——汽车尾气。
扩展资料：
车漆的保养方法有：
1、雨后尽快洗车：雨水一般都会呈现酸性状态，下雨之后随着漆面雨水的蒸发，局部的酸性物质浓度会呈现上升趋势，如不尽快清洗车表面的雨水渍，时间久了就会损伤漆面。所以雨后车主首先要对爱车进行一次漆面美容，以防止雨水对漆面造成伤害。通常来说，简单有效的方法是打蜡，但要想达到持久的保护效果，还应该进行封釉。
2、洗车要选择阴凉处：在洗车时要注意温度，不要在烈日或高温下清洗车辆，最好选择室内或是阴凉处，而且发动机罩要彻底冷却下来以后进行清洗，高温会使洗涤剂受到烘干而在车漆表面留下痕迹。漆面水珠擦拭不及时的话，在太阳光下就会形成微小凸透镜，导致漆面局部温度过高造成烧伤。
3、不同污渍，不同对待：要注意不同的污渍要用不同的清洗方法和不同的抹布。比如清洗轿车的车身应用分散水流喷射，切勿用高压水流冲洗，水压过大会损伤车身漆面。
如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，而后用水冲去，再用软而清洁的海绵从上而下地擦洗，擦洗时应经常将海绵在清水中洗涤，以免油漆表面留下擦伤痕迹，最后用魔皮擦掉水迹。
4、最好不要罩车衣：车辆停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。
5、车漆抛光上蜡不能经常做：车漆抛光绝不能经常做，因为抛光就是将车漆上有划伤或褪色的表层磨掉，露出下面鲜艳的车漆。但是车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被打磨后会变得越来越薄，车漆的自我保护能力也会越来越差，最终导致不可逆转的老化。
因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做。并且经过一次抛光后，车主要更加周到细致的保养，更及时地为爱车清洁保养，才能尽量弥补保护层所受到的伤害。
参考资料来源：凤凰网-为什么车子“不怕用就怕放”
参考资料来源：凤凰网-夏季如何保护车漆 带您走进知识贴
汽车车漆老化的现象及预防办法：
一、漆面氧化
汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。
二、交通“膜”
爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。
三、龟裂
如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状（拖尾纹）的龟裂现象。经常打蜡可渐少龟裂产生。
四、褪色
大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。
五、蚀痕
蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。只有很轻微的可用研磨抛光解决。
六、浅划痕
由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。
七、水痕纹
水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时，打蜡抛光可治愈；严重时需研磨或喷漆。
什么东西经过使用都会老化，只是在使用期间怎么去维护它，车漆老化主要有以下几点：
不正当的洗车导致划痕和太阳纹
酸雨的腐蚀
风沙的吹打
太阳紫外线的照射
一些动物的粪便之类的也会腐蚀车漆。
总体都在这里了，定期保养车漆会对车漆老化减慢很多，很多车漆老化都是因为经常没有打理，很久不洗车也不保养车漆导致的。
一般白色车漆很容易老化！
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