轮胎侧面轻微鼓包

Question

如题所述

Answer 1

轮胎侧面轻微鼓包就不能继续使用了。

轮胎鼓包是因为轮胎内部的帘布层的帘线出现了断裂情况，这时气体就会从断裂处轮胎外面挤压，而原本富有弹性橡胶也会因为没有了帘线的支撑后，在气体的压力下出现鼓包的现象。如果已经出现鼓包现象后，再继续使用此轮胎的话，很容易在行驶过程中出现爆胎的危险情况，建议立即更换新胎。

轮胎行驶在减速带、土路、石头过多的路面等落差比较大的地面时，会对轮胎造成较大的撞击，导致帘线断裂。轮胎长期在气压不足的状态下保持行驶，这样会对轮胎的帘布层造成挤压，从而出现帘线断裂的情况。

正确操作

在有些修理店可能会通过热补法修复较为轻微的鼓包，而热补法指的是用高温硫化将生胶融合到轮胎鼓包处冷却凝固，以起到密封鼓包处的作用。实际上，这种方法并没有从根本上去解决帘子线断裂的问题，而只是在鼓包处加厚了橡胶，虽然不否认这种方法存在着一定的作用，但是长时间或高速使用存在很大的安全隐患。

果高温硫化时间过长，就会产生过硫，出现胎面变脆，花纹沟槽易崩花、开裂、表面发蓝等现象。如果时间过短，就会产生欠硫，补过的部位容易脱落。为了避免师傅修补过程中的疏漏或是技术上的不足，只要轮胎鼓包无论是轻微的还是严重的都建议直接更换。