1、氙灯的延迟起动,3-5秒当车速达到100km/h时,车以每秒30米的速度前进,如果原车为四灯制。变远光时近光灯是熄灭的,氙灯的启动时间大约为3-5秒,这将会使您的车前方出现一片黑暗(亮度不够),产生危险。
2、高频电流冲击,我们在超车时,总会频闪几下远光灯,以提醒前方车注意。氙灯的启动是脉冲式的大电流,我们又频繁的变光,造成电路中产生脉冲电流直接影响原车电脑的工作。超车时车速高,发动机转速高,有部分车型在这时发动机突然熄火,熄火后会使转向沉重,刹车失灵,容易造成事故。
3、氙灯散射性特别强,具备更远的照射距离。容易造成对方炫目,就是平常会车还要变成近光会车。
4、出于安全考虑,四灯制的车型不建议在远光侧装氙灯。
荣威550就是国产车,自主研发。
你花那个钱买个国产货,你冤不冤啊
先了解下荣威这个牌子,这是上海汽车花钱购买了英国MG罗孚公司的技术和相关
设计而来的,荣威750就是罗孚75改改外观,荣威550则是罗孚5系一个没有开发
成熟的车型的基础上,中国人自己二次开发的。
罗孚本身技术水平其实很低,也是因为严重亏损才倒闭被上汽和南汽收购,
所以即便是纯的英国技术也是很差,何况上汽二次开发的东西。
再从实际角度来看,荣威550这车仔细看过,当初也是有朋友托给看看,
去了荣威的4S店,试驾一圈下来,感觉底盘松散,操控糟糕,发动机气门响
且带杂音。去维修间和车主聊了聊,发现电子设备故障比较多。
有个销售的朋友说,年后他们哪来了10台550,一度卖光,脱销
正想在进点,结果三个月过去,有7台翻修,把他们弄惨了,直接定位垃圾车了
还有朋友在上汽工作,但他自己开的都不是550,问他为什么没买550,他说不
想给公司当小白鼠,而且550小毛病特别多,车窗比较小压抑,最主要是员工内
部价会比市场买便宜很多,这足以说明这部车的技术含量并没有宣传的那么高。
总之这个车您就不要考虑了,没有什么优点可言
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