喷油嘴坏基本都有哪些症状

如题所述

喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分燃烧。

喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。

油耗变高的原因:
1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;
2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;
3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;
4、传感器故障:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出喷油的信号,导致油耗高;
5、氧传感器故障:会使燃油修正失效,电脑也会一直发出喷油的信号,空气流量计故障会造成进气数据不正确。

遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点;
第一,不要大脚哄油门,尤其在喷油嘴堵塞的情况下,大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。
第二,故障灯亮起是长期燃烧不好后,累计到一定次数才会报故障灯,说明之前这车就是燃烧不好,可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。
第三,在油路没有清洁没有改善的情况下,清洗节气门导致进气加大,混合器变稀,车辆怠速抖动,给油门就窜。
第四,修车不代表修了就会好,修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的,需要用到排除法。
第五,遇到加车燃烧不好,抖动,一窜一窜的情况,最先清洁油路,先不着急更换配件。

这个很好处理,遇到这样的故障码,检测之后,已经确定是喷油嘴堵塞了,那么传统的办法是拆喷油嘴更换,先不说更换的工时费,我们就说原因这一项,我们得先搞清楚为什么会堵塞 ,才会在更换后,避免后期在堵塞,毕竟更换成本很高,你换完了 再堵塞,是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成两种,一种是喷油嘴在燃烧室中,喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞,一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件,昂贵得不偿失还不解决问题。
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第1个回答  2022-09-10
最简单的方法就是拆下喷射器支架(不要拆下喷嘴),然后继续开火。看喷嘴喷出的喷雾是否有雾是没有问题的。如果是直接喷还是不喷,或者没有点火就从喷孔漏出,都是喷嘴有问题。汽车的油嘴坏了的现象:1。故障灯:这是这个地方最直观、最简单、最清晰的告诉我们问题的方式。不管是哪辆车,只要是发动机相关的部件出现问题,汽车显示屏上都会出现发动机的标记符号,所以一定要注意,因为这个标记符号不是小事;2.行驶动力:虽然车辆的马力不同,速度和功率也不一定相同,但是长时间驾驶,你必须对车辆的速度和功率有充分的了解。如果突然车速慢了,加油门不灵了,发动机声音太大了,这时候就是油嘴问题,说明发动机超负荷运转,那就要赶紧把车送到4S车间检查检测了;3.油耗:有的朋友可能会问,既然基本都堵了,不是应该更省油吗?油耗怎么加?其实知道的话,喷射器的工作原理就清楚了。从汽油箱到喷油器,喷油器雾化时大部分油耗维持在平衡值。但如果喷油器故障,可能不是喷,而是直接冒出来,影响汽油的不完全燃烧。所以会加深油耗。当然,油耗异常的时候,应该是喷油器的问题。

谢德强

4S店专家技师从业20年

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