做个国企的劳务派遣工好还是开半挂车好？哪个比较挣钱？

Question

如题所述

Answer 1

国企劳务派遣工，要想转正定级是非常困难的，除了工作略微轻松一点，其他根本没有一切优点。我觉得同是驾车，还不如开半挂车多赚点钱,才算是上上策。 在国营企业才三四千一个月，我想问一下以现在的消费能力这点钱，根本就满足不了日常生活。是难以长期性干下来的！是一个人单身男女倒还行，如果是一大家子的，经济压力实在是太大。

如果还年轻就要为以后多考虑，多赚点钱。从发展前景上看，根据《劳动合同法》的要求，用工单位只有在暂时性、服务性或是代替性的岗位上采用被外派员工。因而，即便做国营企业的劳动派遣，依规也不会长期。如果你有很强的技术性、出众的本事，扎实的人员关系，劳动派遣一定的时间后国营企业很有可能与你签订合同，不然是改变不了劳务派遣用工的特性。

从工资上看，每月薪水三四千，假如在四五线城市还能够日常生活，假如在一二三线城市除了租金、交通出行、通讯与生活等外，每月可能节约着用都是寥寥无几。看你自己的心理状态，自己在国营企业进行了三年劳务派遣工，最终挑选回家了从头开始，一个心态问题 你与开始的工资待遇，换句话说你是否有信心在一个时间范围转正定级。

或是直接并没有转正定级的机遇，有些人说宁做凤尾不做鸡头 也有些人说，宁做鸡头不做凤尾，个人觉得国营企业的劳动派遣，转正定级概率不容易非常大 ，如果你工作能力尤其出色，也有要了解国营企业公司招聘的一般标准你是否合格，简单点来说 这样的事情不好说，有些国企员工都想出去自己单干。

Answer 2

做国企的劳务派遣工要比较好一些；相比而言，开半挂车要更挣钱。

Answer 3

应该是开半挂车更好一点，而且时间会更加自由，同时也更容易挣钱。性价比可能会更高一点。

Answer 4

我觉得相比之下国企的劳务派遣肯定是工作更加稳定，而且也更加轻松能够享受到国家的福利也很多，但是开半挂车的危险性是比较多的，除此以外他们所需要承担的工作量也是比较大的，生活中的不确定性有很多，但是开半挂车挣的钱要比劳务派遣多；我觉得当然是开半挂车挣的钱要更多一些。