如果每天报价不一样也是有可能的：1.报价的是不同省份的报价，浮动费率下限调至50%，即如果连续3年不发生有责的交通事故，那么交强险的保费最多可以打五折，需要注意的是，50%的下浮费率只适用于内蒙古、海南、青海、西藏这四个地区，不过其他地区也有所调整，例如陕西、云南、广西最多可下浮45%，不同地区费率浮动规定不同。2.公司的不一样，不同的保险公司的费率是不同的，所以车险价格也不一样的，①汽车损失险保费=基本保险费+本险种
保险金额×费率，②第叁者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费，③全车盗抢险保费=汽车实际价值×费率，④新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率。3.报价的险种不一样，每家保险公司测算车辆的实际价值、
折旧率、零整比等因素不同，同一辆车的
保额也会有所不同。机动车损失保险的保费受到车辆的实际价值、折旧率、零整比等因素影响，当客户投保该险种时，系统会根据以上因素为车辆计算出一个保险额度，由于每家保险公司测算不同，因此同一辆车的保额会有所不同。机动车损失保险的保额不同，决定了该险种保费是高是低。保额越高，保费越高。车险的价格并不是一成不变的，而是受很多因素的影响，并且不同车险影响价格的因素也不同。
拓展资料
车险新政后车险险种该怎么买合适，车险改革，主要影响
商业险优惠，商业险的优惠率是由四个系数相乘所得，这四个系数分别是“多险种优惠系数、无赔款优惠系数、平均行驶里程系数、老旧新特车型系数”。1、多险种优惠系数：投保了
三者险及其他任一险种后（包括三者险
不计免赔），可享受到这个优惠。这个优惠是由保险公司平台自动给出的，如果你符合条件，如投保三者+不计免赔，则可享受到0.9的折扣优惠。2、无赔款优惠系数；这个是指连续几年没有出过险，这个系数的变动。3、平均行驶里程系数：各家保险公司可以自行控制，可以依据车辆的实际使用情况及风险情况调整该系数，平均行驶里程不到10000公里/年，这个系数为0.9。4、老旧新特车型系数：该系数为上浮系数，范围为1.3到2.0，若非此范围内则这个系数最低是1。