福田汽车告诉您：车辆发动机排气管冒蓝烟是发动机在工作过程中有机油进入燃烧室。
主要原因：
1、活塞环口对齐；1、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的机油。
2、冷车大油门启动所致。
3、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。
4、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧。
5、活塞环因积碳卡死在环槽内，使得它失去弹性，不能正常的工作所致。解决的办法如果有必要的话就是更换活塞环，或者是吧活塞环拆下来，清除里面的积碳。
6、油箱油底壳机油过多，但曲轴在高速转动的过程中，使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致，最简单的办法就是用油标尺检查油量高度，把过量的机油排除掉。
7、缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大大，发动机在工作的过程中，机油会从间隙中大量的并入燃烧室，解决的办法就是更换受损的零配件。
处理方法：将车辆慢慢开到服务站检修，在行驶中，一定要随时观察仪表盘指示灯和发动机的变化。
【温馨提示】机油加注的不要超过最高刻度线，避免出现烧机油的现象。
主要原因：
1、活塞环口对齐；1、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的机油。
2、冷车大油门启动所致。
3、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。
4、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧。
5、活塞环因积碳卡死在环槽内，使得它失去弹性，不能正常的工作所致。解决的办法如果有必要的话就是更换活塞环，或者是吧活塞环拆下来，清除里面的积碳。
6、油箱油底壳机油过多，但曲轴在高速转动的过程中，使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致，最简单的办法就是用油标尺检查油量高度，把过量的机油排除掉。
7、缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大大，发动机在工作的过程中，机油会从间隙中大量的并入燃烧室，解决的办法就是更换受损的零配件。
处理方法：将车辆慢慢开到服务站检修，在行驶中，一定要随时观察仪表盘指示灯和发动机的变化。
【温馨提示】机油加注的不要超过最高刻度线，避免出现烧机油的现象。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-05-13
你好，排气管冒蓝烟，就是汽车“烧机油”。排气管冒蓝烟的原因及解决方法：
使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，因为机油太薄，燃烧不充分。 解决方案是更换合格的机油。
管道和阀门在运行过程中磨损，使两者之间的间隙过大。 在进气过程中，汽缸盖室中的多余油被吸入燃烧室;
曲轴箱中的油量过多，由于高速旋转过程中的燃烧，机油会溅入燃烧室内，最简单的方法是用油尺检查油位并除去多余的油。
缸套和活塞组件的磨损导致过度的间隙。 在发动机的过程中，发动机油将从间隙大量结合到燃烧室中。 解决方案是更换损坏缸套和活塞组件。希望对你有帮助
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第2个回答 2022-05-13
冒蓝烟为烧机油 原因为1:发动机气门油封老化损坏，机油通过气门到燃烧室参与燃烧或吸附在气门积碳上。2:发动机活塞环老化或卡滞，导致机油进入到燃烧室内 这种情况处理方法最直接和彻底的办法就是 进行发动机大修，并将活塞环和气门油封进行更换 如果采用添加发动机修复剂 选择合格的燃油或改变机油标号 清理发动机积碳等 可以减缓烧机油的现象 但不能完全根治
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