1. 民用航空分为商业航空和通用航空两部分。
2. 商业航空,也称作航空运输,涉及使用航空器进行经营性客货运输的活动。
3. 通用航空是指民用航空除去商业航空部分后的其余活动。这一领域包含工业航空、农业航空、航空科研与探险、飞行训练、航空体育运动和公务航空等多种活动。
4. 在我国,通用航空主要指前五类活动,而后两类即公务航空和私人航空则刚开始发展。在一些航空发达国家,公务和私人航空使用的航空器占据了通用航空的主导地位。
5. 1996年的统计数据显示,我国通用航空飞机的数量为448架。如果将其他部门和个人使用的通用航空飞机计算在内,估计总数约在600架左右。
6. 20世纪80年代,我国通用航空业经历了经济转型期的艰难时期。但随着国内经济的快速发展和外部资金、企业的涌入,以及个体经济资金量的显著增长,世纪初已有迹象显示,通用航空领域中的个体飞行人员在我国开始增多。
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