自动挡汽车脚刹在哪边

Question

如题所述

Answer 1

自动挡的刹车是在左边的踏板自动挡左边的踏板是刹车，右边的踏板是油门，两个踏板都是由右脚去控制，这一点和手动挡是一样的对于踩踏板而言，出现过左脚刹车，右脚踩油门的操作，表示在特殊情况这样比较稳汽车刹车小。
自动挡汽车的刹车在左边，油门在右边，共有两个踏板手动挡车型的离合器在左边，刹车在中间，油门在右边，共有三个踏板自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡。
从左边往右依次是刹车跟油门所以不论是自动挡的车辆，还是手动挡的车辆，刹车都是在左边的，而右边的这个踏板才是油门，很多新手在开车的时候都会将油门跟刹车给搞混了，尤其是手动挡的车型更是容易在开车的时候弄混。
自动挡车型左边有刹车，右边有油门，只有两个踏板手动挡车型有三个踏板，离合器在最左边，刹车在中间，油门在最右边关于自动变速器自动挡是指不需要驾驶员手动换挡，而是车内会有电脑根据路况和车况自动帮你换挡一般。
自动挡刹车在左面，油门在右面无论是手动挡还是自动挡，脚下面唯一的区别是有无离合，自动挡左脚位置没有离合，左脚空闲的。
1自动挡的车型，左边的是刹车，右边的是油门2自动档汽车的油门与刹车比较简单，只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板油门踏板，这两个部分只用右脚控制档位在中央扶手箱前面右手边位置。

自动挡的刹车是在左边，而油门是在右边，虽然手动挡要比自动挡脚下多一个离合踏板，但刹车和油门的位置还是不变如今刚考驾照的人越来越多，其中大部分都会选择C1手动挡，但在驾校学完后却不会开自动挡自动挡的行驶方法。
自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车， 都是用右脚控制人在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上。
没有经过训练的他们在紧急状况踩刹车反应时间更长或者误操作，而在平常状况下也因为左脚刹车力度的控制力低下而容易引起后车的追尾虽没有直接法律依据，但是从操作操纵件的“习惯性”和“安全性”上也可说明自动挡汽车。
自动挡的车型最左边是刹车手动挡的车型，中间是刹车手动挡的车，从左往右，依次是离合器刹车踏板油门踏板自动挡的车，从左往右，依次是刹车踏板油门踏板在行驶的时候，左脚不可以放在踏板上自动挡的。
自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车， 都是用右脚控制手动自动变速器可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣此型车在其挡位上设有“+”“”。

2在紧急状态下，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩，如果将刹车油门交给一只脚控制，将大大减小这种可能性，还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数3如果自动挡车的。
自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车，都是用右脚控制手动自动变速器可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣此型车在其挡位上设有“+”“”。
油门控制技巧 在紧急状态下，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩，如果将刹车油门交给一只脚控制，将大大减小这种可能性，还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数如果自动挡。
正确的方法是右脚控制油门刹车，不要左脚刹车右脚油门，这样容易同时踩下，费油且不利于操作一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为PRNDSLPParking，泊车挡，启动挡当停车不用。
自动挡刹车油门位置左边的刹车，右边是油门是根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况有快速反应，才有此设计的自动挡车是只有两个踏板的，分别为左边的刹车踏板右边的油门踏板注意这两个踏板只能用右脚来控制。
汽车离合器在左，刹车在中，油门在右手动挡汽车离合刹车油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多。
踏板大小就如同你所说一般从左右位置来讲 手动档的车，坐在驾驶位置，从左边起，离合踏板脚刹踏板油门踏板，开的时候，左脚踩离合踏板，右脚油门或是刹车自动档是没有离合的，脚刹和油门位置同手动档，右脚踩。