九寨沟有哪些旅游景点

如题所述

九寨沟是个像仙境梦境的一个地方,相信很多喜爱旅游的朋友们都会觉得九寨沟是个不容错过的地方,九寨沟一年四季春夏秋冬景色都各不相同,尤其秋天的景色会更漂亮水池五颜六色,想看五彩池的朋友们可以在秋季动身,下面小编就把九寨沟的景点介绍给大家。

景点位置

四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县

九寨沟景点有哪些?

五花海、九寨沟五彩池、珍珠滩瀑布、诺日朗瀑布、镜海、长海、熊猫海、芦苇海、箭竹海、犀牛海、树正瀑布、火花海、箭竹海瀑布、原始森林、树正群海、老虎海、孔雀河道、盆景滩、卧龙海、日则沟、熊猫海瀑布、树正沟、神仙池、树正磨房、天鹅海、则查洼沟、则查洼寨、荷叶寨、古水磨坊。

推荐游玩攻略:

用时参考

建议1-2天

交通

九寨沟风景区位于阿坝藏族羌族自治州九寨沟县境内,建有九黄机场,距离成都400多公里。

九寨沟景区汽车站咨询电话:0837-7739900,地址(上下车地点):九寨沟沟口东的九通阳光大酒店院内。

①【成都-九寨沟】

客运:1.成都新南门车站每天6:30、7:00、7:30、8:00、8:10有班车发往九寨沟景区,车费145元/人,乘车时间10小时左右,电话028-85433609

2.成都茶子店汽车站每天8:40前有3个班次直达九寨沟景区,车程10小时左右,票价120元/人(车况较好的票价为170元/人)

包车:从成都包车到九寨沟价格在1200-1500元之间。

自驾:九寨沟的重要陆路交通是九环线,全长约920公里。

1.九环西线由成都出发,经都江堰、汶川、茂县、松潘至九寨沟,全程约440公里。

2.九环东线由成都出发,经绵阳、江油、平武、九寨沟县城至九寨沟,全程约480公里。

②【九黄机场-九寨沟】

九黄机场位于阿坝州松潘县川主寺镇,距离九寨沟沟口还有约88公里,九黄机场问询电话:0837-7243770。

客运:1.5小时车程,票价45元/人,不过班次较少。

包车:路程88公里左右,车费200元左右。如果想先到黄龙游玩再到九寨沟,全程包车价500元左右。

③【黄龙景区-九寨沟】

客运:黄龙景区每天7:00和7:30有车发往九寨沟景区的班车,车费45元/人,车程约1小时。

门票

旺季(每年4月1日-11月15日):门票220元,车票90元

淡季(每年11月16日-次年3月31日):门票80元,车票80元

开放时间

淡季(11月16日-次年3月31日)08:30-18:00

旺季(4月1日-11月15日)07:00-18:00

观光车运营时间7:00-17:00

原想把九寨沟每一个景点都写出来,也算是蹭蹭经验,但写了十几个后,写不下去了,只好写个总的吧,不要怪我没韧性毅力,我就是懒。

外部交通,不论从那里出发都会有着不短的的行程,成都有茶店子跟新南门汽车站的车,绵阳有平政汽车站的车,不过这里前往九寨沟都比较远,大巴需行驶400公里左右,大约都在120左右,绵阳的会便宜一点,整个的行程在山间盘旋上升,顺利的话8个小时左右,但是如果节假日的话,那就说不准了,堵个个把小时那是很正常的哈,若遇上小滑坡啥的,那惨了,多准备一顿车餐吧。最近在汶川跟茂县路段上有修路的情况,也堵了个把小时。

坐了一天,能把人坐酥了。如果富裕的话还是直飞九黄机场吧,机票常年不打折的。

住宿相关,如果是需要或是希望还要前往黄龙景区参观的话,前往黄龙前一天住在川主寺比较方便。

若是参观九寨沟的话,如果你是打算两天游玩,那么前一天晚上可以住在川主寺,但是打算游玩一天的话,那么就非常建议住在九寨沟景区附近了。

因为从川主寺到九寨沟景区还需要2个多小时的正常车程,但是一般都有点小堵。

内部交通,景区票是由220的门票和90的环保车票构成。整个景区仔细转下来的话,一天不足两天有余,但是门票本身是一天有效的,但可以在买门票时候告诉售票的说两次进沟,会进行拍照啥的,就可以第二天再进,也有在沟中寨里住下的,如果想两天的可以自行查找攻略。

如果一天的话,那么就请您早早的去吧,能多早就多早吧。景区也有包车的,一日游的,是那种一座200元左右的小吧,可以坐22人,就是你可以不用排队等公交了,也有座了,每个景点停留的时间也够你观看拍照了,但是如果你有特别喜欢的景点想停留久的话,还是不要坐了。

景区游玩,三条沟成向南劈开的Y型,左支则查沟有长海与五彩池两个景点,即长海下车观看再走到五彩池观看后上车,中间1000米,五彩池较推荐,中心站到长海站约20分;

右支日则沟为九寨的精髓,推荐珍珠滩与其瀑布、五花海与熊猫海,如早上无风,强烈建议来镜海,五花海全景观看点在其环保车停靠点向上几百米的老虎嘴,但此处无上下车站点,箭竹海为此沟最后水景观看点,原始森林为30年的次生林,在其向北看有座特别别致的山峰;

主干的树正沟,推荐诺日朗瀑布、芦苇海与扎如寺,其他的海子在两分支观赏完后会产生视觉疲劳,芦苇海无上下车点,扎如寺极其清净。带好雨具!  

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第1个回答  2022-11-06
随着航空的不断发展和普及,飞机现在可以说是主要的交通工具,尤其是长途旅行,几乎是最佳选择。众所周知,目前世界上最著名的两家飞机制造商是波音和空客。我们坐的飞机几乎都是这两家航空公司生产的,尤其是我们国内的航空公司,几乎都是波音和空客的飞机型号。那么,我们肯定会问哪家公司的安全系数更高。我觉得这个问题太宽泛了,因为影响飞机安全事故的行为不仅可以是飞机本身,也可以是一些客观因素。比如天气、飞行员状态、机器维护、飞行员培训、员工待遇、坚守安全底线等等。以下是我的看法。首先介绍两家公司。1970年在法国起步的空客空客,1985年在中国引进了第一架空客飞机。它是世界领先的飞机制造商,以客户为中心的理念,商业知识,技术和制造效率的领先地位。目前已经牢牢掌握了全球约一半的民机订单。波音公司是一家航空航天公司,开发、生产和销售固定翼飞机、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星。它是全球航空航天业的领先公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。作为美国宇航局的主要服务提供商,波音公司运营着航天飞机和国际空间站。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。1938年,波音307民航客机研制成功。1968年,波音737问世。1970年,波音747问世。空客和波音哪个更安全?通过看纪录片《空中大灾难》第一季到第二十二季的内容,感觉两家公司在安全系数和性能上差不多。而且两家都是经过市场检验的王牌公司。目前中国市场上比较大的航空公司,如国航、东航、南航、深航,他们的机队都是空客和波音混合的。各有利弊。波音的传动系统主要依靠机械传动,所以你可以在波音飞机相应的传动控制区域看到钢索等很多零件;空客主要采用电传系统,大大增加了飞机空间的利用率,但一旦出现故障,排除故障相对复杂。至于机械传动,我感觉故障冗余度更大,所以你可以看到空中大灾难中波音飞机的飞行员,往往可以在出现故障后,通过人工操纵等方式进行迫降。在这方面,电传系统不如机械传输。目前飞机事故的主要原因在于人为,要么是操作失误,要么是检查疏忽,飞机设计上的缺陷几乎是极少数。尤其是空客和波音这种热门机型,推出十几年或者几十年了,还在不断改进。他们都很成熟,很安全。如果非要谈哪个安全,我个人更倾向于空客。因为我在看《空中大灾难》的时候,个人感觉空客的全自动驾驶领先于波音的手动控制。在发生空难的情况下,自动驾驶可以给驾驶员更多的时间思考和改变机器。但不得不提,如果系统失灵,真的是有生命危险。下面列出了国际上几款常见车型的事故数据,以供对比。1号波音787事故数量:9起波音787又称“梦想飞机”,是波音公司研制生产的中型双发(动力)宽体中远程运输机。波音787是波音777计划启动后,波音公司于1990年推出的第一款全新飞机。波音787系列属于200-300座级飞机,根据具体机型不同,航程可覆盖6500-16000公里。波音787梦想飞机是航空史上首款超远程中型客机,打破了以往一般大型客机与远程客机挂钩的规律。一架787的平均价格是1.78亿美元!然而,2013年,波音787连续发生故障,因此美国、日本、智利、埃塞俄比亚、欧洲、印度等国家和地区的运营商停飞了全部50架波音787。除了故障问题,2020年,波音787被曝出制造质量问题。报道称,2019年生产的8架波音787因蒙皮和后机身结构装配的工艺问题停飞,目前已全部交付给航空公司,涉及美联航和新航。俗话说,祸不单行。当波音787面临蒙皮和机身装配问题时,进一步调查显示,波音787的水平尾翼间隙过大,带来了相当大的安全隐患。2号A340事故数量:11起A340,空中最完美的四发动力系统,被誉为空中最安静的CFM56涡扇发动机,以可靠安静著称。A340的驾驶舱体现了航空航天控制和计算机技术的完美结合。由六个彩色数字显示器组成的第二代电子仪表系统取代了传统仪表,可以为飞行机组提供最准确的飞行信息,一目了然。虽然A340多次严重受损,但无人死亡。目前A340已经成为极其稀有的机型,伊朗大概是最容易看到它们的地方。包括维珍大西洋航空公司和西班牙伊比利亚航空公司,都在去年提前退役了这些飞机,为他们的机队输血。减少自己要承担的停车费,同时还可以通过卖飞机零件小赚一笔。国航过去运营6架A340-313。第一架于2001年10月1日交付国航机队,最后一架于2014年7月15日退役。3号波音767事故数量:14起波音767比较知名的空难有:9.11恐怖袭击、埃塞俄比亚航空961航班(被劫持)、劳达航空004空难(巡航时反推力导致失速)、国航129(大雾和通讯问题导致撞山)。当然,767最著名的事故是加拿大航空143。1983年7月23日,加拿大航空公司一架全新的767-200客机从蒙特利尔起飞前往埃德蒙顿。在万米高空巡航时,左右油箱相继耗尽燃油。最后机组人员凭借767优异的气动性能滑翔至吉米尼空军基地,紧急迫降。最终,飞机上的69人全部生还。事故原因是767是第一架使用公制单位的商用飞机,习惯使用英制单位的地勤人员忘记了这一点,导致燃油没有加满。这一事件后来被记录在《空中灾难》中。4号波音777事故数量:15起波音777最著名的事故是马航370和马航17。2014年3月8日,一架载有239人(包括12名机组人员)的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京。起飞后,客机中途神秘失踪。到目前为止,还没有人准确透露客机的下落。众所周知,目前客机领域基本被波音和空客占据。但值得注意的是,2021年,由中国自主研发、拥有完全自主知识产权的大型喷气式民用飞机C919获得了中国东方航空集团有限公司的第一份正式采购合同。国内飞机行业主要上市公司:目前国内飞机行业主要上市公司有AVIC沈飞(600760。SH)、中航飞机(000768。SZ)、AVIC重机(600765。SH)、中植(600038。SH)、洪都航空(600316。SH)等。目前,我国已经建立了较为完整的航空技术体系、产品谱系和工业体系。特别是近年来,我国成功研制出歼15、歼20、运20、武直10等军用飞机。民用飞机方面,已交付数百架“新舟”系列,ARJ-21等支线飞机投入使用,C919、运-10等大飞机研制成功,小型无人机、通航飞机发展迅速。
第2个回答  2017-11-27
九寨沟总面积约620平方公里。自然景色兼有湖泊、瀑布、雪山、森林之美,有“童话世界”的美誉。大多数景点集中于“Y"字形的三条主沟内,纵横50公里。九寨沟现已规划的六个景区是:宝镜岩景区 树正景区 日则景区 剑岩景区 长海景区 扎如景区九寨沟的森林2万余公顷,在2000米至4000米的高山上垂直密布。
九寨沟的主要景点包括:宝镜岩、盆景滩、芦苇海、五彩池、珍珠滩、镜海、犀牛海、诺日朗瀑布、五花海、树正海和长海等。
九寨沟景观五绝之一的雪峰,在蓝天的映衬下放射出耀眼的光辉,像英勇的武士,整个冬季守候在九寨沟的身旁。站在远处凝望,巍巍雪峰,尖峭峻拔,白雪皑皑,银峰玉柱,直指蓝天,景色极其壮美本回答被网友采纳
第3个回答  2020-10-31

珍珠滩瀑布海拔2445米,瀑布高21米,宽162米,是九寨沟内一个典型的组合景观,是电视剧《西游记》片尾中,唐僧师徒牵马涉水的地方。

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