胎压不匀、制动力不匀、悬挂系统等都会出现制动跑偏。刹车片磨损程度不同、轮胎磨损程度不同、路面摩擦系数不同。
车子刹车时经常往左跑偏,大体上来说是由于车的左边前后两轮或其中一轮的制动力大于右边,也就是右边前后两轮或其中一轮的制动力不足引起的。其原因有:
1、同轴左右两边的刹车制动力不一致。后轮刹车蹄片和刹车鼓间隙不一致引起制动不同步,或接触面积有差异也会引起两边制动力不一致。遇到此现象,可按规范调校左右刹车间隙或打磨刹车蹄片接触面。
2、同轴左右两边制动力矩不同,造成制动单边,常见的原因有刹车分泵漏油、活塞锈蚀、鼓式刹车蹄片油污、刹车盘与片或鼓与蹄片表面粗糙度不同,检修时视情况排除。
3、两边轮胎气压、花纹、磨损程度不同,会引起两边车轮的实际转动半径不同使行驶的直线距离不等,这种情况在行驶中不踩制动时也会向一边跑。
4、事故车车身修复不到位造成车两边轴距不等,悬挂部分如避震弹簧两边不等或一边失效、悬挂球头松旷、连接杆变形,这些都会在制动时互相干涉协调而引起刹车跑偏,此外,四轮定位不准也会出现这种现象。
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