汽车发动机的常用术语是什么？

Question

如题所述

Answer 1

1 活塞下、下止点。
发动机在运转时，活塞头离曲轴最远的是上止点，最近的是下止点，上、下止点做为点火的依据。
2 活塞行程。
活塞上、下止点的距离为活塞行程，活塞行程越大，发动机排量就越大。
3 发动机排量。
发动机所有气缸工作容积的总和称为汽车排量，所以发动机汽缸数越多，排量就越大。
4 发动机燃烧室容积。
活塞在上止点时，气缸盖与活塞之间的容积为燃烧室容积，也是压缩容积。
5 汽缸压缩比。
发动机气缸总容积与燃烧室容积之比称为汽缸压缩比，压缩比越大，汽缸内的气体压力和温度就越高，发动机的动力就越强。
6 发动机工况。
发动机在某一时刻运行状况简称工况，用发动机有效功率和发动机转速表示，有怠速工况、中负荷工况、高负荷工况之分追答

1 活塞下、下止点。
发动机在运转时，活塞头离曲轴最远的是上止点，最近的是下止点，上、下止点做为点火的依据。
2 活塞行程。
活塞上、下止点的距离为活塞行程，活塞行程越大，发动机排量就越大。
3 发动机排量。
发动机所有气缸工作容积的总和称为汽车排量，所以发动机汽缸数越多，排量就越大。
4 发动机燃烧室容积。
活塞在上止点时，气缸盖与活塞之间的容积为燃烧室容积，也是压缩容积。
5 汽缸压缩比。
发动机气缸总容积与燃烧室容积之比称为汽缸压缩比，压缩比越大，汽缸内的气体压力和温度就越高，发动机的动力就越强。
6 发动机工况。
发动机在某一时刻运行状况简称工况，用发动机有效功率和发动机转速表示，有怠速工况、中负荷工况、高负荷工况之分

Answer 2

比较重要的三点就是上支点和下支点还有压缩比。

Answer 3

涡轮增压器
最大扭矩
最高输出功率
排气量
气门数
气缸的排列形式
缸数
汽车发动机的基本参数本回答被提问者采纳

Answer 4

你只需要知道什么是上支点和下支点。还有压缩比
这三个比较重要。

Answer 5

上止点，下止点，工作容积，工作总容积，燃烧室容积，压缩比，排量