江淮车云内发动机型号YN27CRD1烧机油怎么办？

Question

如题所述

Answer 1

注意养护，就不会再烧机油了。
一、选择品质较好的汽油。
二、老旧车可以选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。
三、勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。
四、为了适应道路状况，尽量避免加（大）油门，使发动机过喘。
烧机油的原因：
1、使用不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器。
2、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运行。
3、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)。
4、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转。
5、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损。

Answer 2

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 3

先保养一下三滤，不行就换四配套.掌握些规则： (1)首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号 (2)中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成 (3)后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。 尾部：区分符号 如云内发动机系列型号： YN38CR：云内--YN

Answer 4

先保养一下三滤，不行就换四配套追问

高手，哪三滤？

追答

不过要先找到原因才行 最重要的是空气滤芯要常保养 常换 发动机温度不能过高，不然也会容易烧机油

追问

我的车才2400

追答

空气滤芯 机油滤芯 柴油滤芯

摩托吗

追问

箱货车

追答

哦 是四缸发动机吗

追问

刚保养过，国四车

追答

车况好不好？ 如果 很严重的话，还是建议让他退休吧

追问

能换新发动机

追答

可以 不过新发动机 也比你整个车都贵吧

追问

新车才2466公里

追答

先让汽修师傅帮你找原因吧

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Answer 5

看机油是不是加多了 还是油封老化