所谓“营转非”，对机动车辆而言，就是指营运车辆转为非营运车辆。特别提醒大家---不要认为出租转非和营转非是非营运哦,这个是完全不同的概念!
我们拿一辆轿车来说,如果该轿车是1999年登记的,如果他是非营运那么他的强制报废期限为2099年相当与无限时间,如果他是出租转非,那他的强制报废期限就是2007年了,如果是营转非则为2009了,出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的,别看这个车子的状况如何的好.哪怕就是只开了一天的出租车,那么到了8年就必须报废!
其次您就需要车主给您提供关于车辆的一些信息了，机动车行使证(可以知道车号,使用性质,车辆类型,等基本信息)，机动车登记证书(登记证书编号,车辆详细参数,车辆过户,转移,抵押,等一些历史信息.和其他基本信息.)
您可以根据车主给您提供的这些信息到车主所在地的机动车管理部门去查询车辆的状况。好了,车主给你提供这些东西了,我去车辆管理所查什么呢?您要去查查看车辆是否是事故车辆,是否是法院查封车辆,是否有被盗抢嫌疑.档案是否齐全,是否审验过.有没有违章信息(闯红灯).
当然,在您过户的过程中车辆管理部门就会做这些必要的检查的,如果不符合上述条件的,也不会同意您过户的申请的.
这些都完成了,您就可以看看您的车了,看看这个车的车况如何(建议您找一个懂这方面技术的朋友去看看),如果车辆买回来还要大修的话就不划算了~~
如果你还不明白，就介绍给大家一个相关的详细案例，以使大家增进了解这方面的相关知识：
(一)
2004年5月，家住郑州市区的刘某到旧机动车交易市场买车，最终看中了一辆郑州拍照的桑塔纳轿车。刘某与卖车人黑某(看姓就够黑的)商量买车事宜，双方签订买卖协议一份，约定“黑某将桑塔纳轿车转让给刘某，价格为32000元。车款两清后，此协议立即生效!此车售出，概不退回!”同时，晁某保证该车不是营运车辆，如果是营运车辆，退回原车款，并在买卖协议的备注栏注明。协议签订后，刘某即将车款32000元交付黑某，黑某则将桑塔纳轿车及该车行驶证、购置附加费完税证、代码证等一并交付刘某。
过了几天，刘某去过户手续，发现这辆桑塔纳轿车1996年7月购得后在车管所登记为“营运车辆(出租车)”，2003年初夏该车曾经发生交通事故，后转为非营运车辆，使用性质登记为“营转非”，强制报废期到2004年7月4日止。刚买的车只有2个月的使用期，感觉上当受骗的刘某找到晁某要求退款，在交涉无果的情况下，刘某于2004年12月底向法院起诉，请求退车，黑某返41600元。黑某辩称，当时卖车时，刘某未提出任何车辆手续问题，现在时隔几个月才提出营运车问题要求退款，缺乏法律依据，要求法院驳回刘某的诉讼请求。
法院审理后认为，刘某与黑某间的车辆买卖协议合法有效。双方在协议中关于“黑某保证不是营运车辆。如果是营运车辆，退回原车款”的约定，其实质和目的是关于该车报废时限的一种约定。国家关于汽车报废有关标准明确规定：“营运车辆报废年限为8年，到期必须强制报废;非营运车辆报废年限为10年，到期后经检测性能良好的，可以继续上路行驶。营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限报废。”黑某所卖轿车的使用性质为“营转非”，报废的规定年限等同于营运车辆，故黑某应当按照协议的约定退还刘某购车款。由此，法院作出一审判决：黑某在本判决生效10日内返还刘某购车款32000元，届时刘某将桑塔纳轿车返还晁某;诉讼费1900元，由黑某负担。
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