新能源汽车充电桩属于是快充还是慢充?

如题所述

所谓慢速充电桩,就是在现有居民供电体系的基础上(采用单相220V或三相380V),使用5-10kW功率量级的充电器(其实就是一个交流转直流,输出电压未必低),转换成直流,对汽车内电池充电。这个充电器,一般在用户这里,可以放在车上,也可以安装在用户家中。
所谓快速充电桩,往往安装在公共场合,其目的是让待充电车辆在较短时间(1-2H)内,补充50-60%以上的电能(当然最理想是1分钟补充80%以上,但是电池技术(含电池组均衡技术)、输配电技术尤其是散热技术做不到!
现在大部分是在公用停车场固定的380V充电器,用专门的线路,可以提供更高的功率(例如20kW以上)的较大电流充电
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第1个回答  2020-02-27
你好,新能源汽车充电桩有快充和慢充之分,根据需要去选择。
希望能帮到你!
第2个回答  2020-03-02
快充和慢充的说法不准确。
充电桩分直流桩和交流桩。直流桩是三相电通过功率转化模块(AC-DC)变成可给电池充电的直流电。交流桩是两相电/三相电通过车内充电机(车载充电机AC-DC)给电池进行充电。
目前直流充电电功率7KW(便携)、20KW、60KW、120KW、150KW等,除7KW外都可称快充。交流充电桩电功率3KW、7KW、40KW、80KW等,对于3KW、7KW可以称之为慢充。
第3个回答  2021-12-09
电动汽车充电桩一般不能充电动自行车和电动摩托车。 更多电动汽车充电桩相关信息推荐选择万城万充。

汽车充电桩分为常规220V充电桩和高压快速充电桩,即便是常规220V的充电桩,对电流的要求上限也是比较大。电瓶车充电桩的电流是220V但是电流的要求上限不是很高。很多电动自行车充电桩不能支持电动汽车充电,因为电动车和摩托车用的电瓶不一样,另外他们的电压也不一样,除此之外摩托车所需要的的充电功率太小,如果强行充电很可能损坏摩托车和电动自行车的电瓶。但市面上已经出现了少数可以兼用的充电桩。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

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第4个回答  2020-03-06
油电混合的一般都是交流电充的慢,纯电动汽车,一般都可以充直流电,充的很快
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