火花塞一般每3万公里更换一次最好。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
铂金火花塞，寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万公里左右甚至更长，但是性能上面看的话，跟铱金火花塞差不多表现。还有一种超高端材质的火花塞，依铂金火花塞，使用时间可达10万公里以上，性能也比较出色，但是用的并不广泛。
火花塞使用中的注意点
在使用中，火花塞的电极和裙部绝缘会由正常的积碳引起。这些积碳如果长时间不清理，就会越积越多，最终会影响电极漏电甚至火花熄灭。所以积碳要定期清除，不工作时不用清洗火花塞。空气滤清器也要定期清洗，防止灰尘随混合气进入燃烧，从而避免火花塞被腐蚀。当发动机怠速转动时，用手握住方向盘，能感觉到发动机规律性地发抖震动。
提速后发抖震动消失，这种现象说明火花塞性能已经开始降低，就该想想火花塞使用期限是不是接近寿命期，能考虑更换了。当汽车在某速度区间驾驶时，发动机有“耸车”现象。此时急加速，发动机动力发闷，平常开车动力也会感到清楚不足，伴随着耗油添加，甚至排气放炮，有时冒黑烟，这说明火花塞性能降低严重，假如排除其他问题，应立即更换火花塞。
以上内容参考：百度百科-火花塞
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第1个回答 2023-02-28
3万公里。根据火花塞的材质和用车情况来定，按每年车辆里程一万来计算：1.镍合金的火花塞使用两年需要更换。2.铂合金的火花塞可以使用四年才更换。3.铱合金的火花塞使用六到八年需要更换。如果每年使用的里程数更多，可能更换的周期会更短