如果汽车排气管堵塞,启动后会熄火。同时,如果发动机熄火后强行启动并加油,会造成气缸内活塞积碳堵塞。长时间尝试启动会压制发动机头和曲轴,着火也会对发动机产生影响。发动机过热会导致三元催化转化器损坏。如果火持续时间过长,也会影响火花塞。排气管堵塞的原因一般是排气管内部的阻力,也被称为"背压"。这与香蕉头设计、中段直径、催化剂总长度、弯曲角度和消声器大小有关,同时直接体现在排气效率上。部分消声堵塞会降低排气管的通畅性,增加阻力,增加排气背压,影响发动机的正常性能。排气性能的关键在于速度背压。虽然四冲程发动机的设计初衷是完全可燃的,但是排气管只是用来消音和冷却废气的,因为车内有很多气缸,每个气缸都没有单独的排气管,同时还有噪音、空间、总体布置和量产成本的考虑,所以会出现一些不够顺畅的问题,进而降低发动机的性能。改装排气管可以充分发挥原来的输出,降低背压,使进排气流动更加顺畅,从而提高发动机的响应和动力。但是,背压并不意味着越低越好,因为一定的背压是必要的。通过以上介绍,我们可以知道为什么堵住了排气消声器会对发动机产生影响。如果你想了解更多关于汽车排气管的知识,可以继续阅读本网站的其他文章。
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