宝马X3冷车启动尾气冒蓝/白烟，一定是烧机油吗？

Question

如题所述

Answer 1

宝马烧油现象一直有车主的反应。曾经有一家美国机构做过调查，咨询过相关车主和消费者。根据调查结果可知，宝马5系、7系、X3和X5等前几款车的油耗投诉量最大。根据经验分析，宝马汽车行驶6万公里左右就会出现烧油现象。然后根据问题中提到的问题，冷车尾气开始冒蓝/白烟。会不会是烧油？答案是对的。为什么我们来分析一下。如何定义烧油？根据《发动机性能试验方法》中的规定，机油的消耗量不能超过燃油的0.3%。这是什么意思？即5000公里油耗不超过1.5L，烧机油的主要问题是油气分离器损坏、活塞环开口方向不对、气门油封老化损坏、活塞与缸壁间隙过大(拉缸磨损)。烧油的危害。那么，在烧机油的情况下，是不是只要在刻度线以下就可以加主油呢？其实后果会导致燃烧室积碳过多，因为机油已经漏进燃烧室烧掉了。同时，发动机的各项性能指标会偏高，更严重的是活塞环卡在气缸里，加速气缸的磨损，最终导致发动机拉缸。冷启动尾气排放蓝/白烟。一定是烧机油吗？回到问题中的问题，冷车启动尾气冒蓝烟说明是由于气门油封老化导致机油燃烧。这种情况下，维护起来也不是很难。只需要更换气门油封。不需要大修发动机，更换气门油封后测量气缸压力即可。如果气缸压力正常，则意味着不需要更换活塞环。至于冷车启动尾气冒白烟的情况，可能是冷却液进入燃烧室烧坏了。如果蓝烟和白烟一起冒出，说明机油进入冷却系统燃烧。最有可能的原因是气缸垫变形或损坏，冷却液进入机油散热器。综上所述，冷车启动尾气排放的蓝/白烟是燃烧的机油，有可能是机油和冷却液漏进燃烧室燃烧了。专业解答，欢迎关注车主知识手册！

Answer 2

大概率是烧机油。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

大修

PNF修复剂

这样做的好处：

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。