迈腾换减震器，先拆下减震器下面的螺丝，注意不要打到手。安装新的减震器，需要借用千斤顶，找一个支撑点支撑住压在减震器下端轴承上的螺丝，然后拧紧。没有减震器，弹簧回弹就无法控制。当汽车遇到不平的路面时，会引起严重的弹跳。过弯时还会因为弹簧的波动造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。
在悬挂系统中，弹性元件受到冲击而产生振动。为了提高汽车的乘坐舒适性，减震器与弹性元件平行安装。为了衰减振动，汽车悬架系统中使用的减振器多为液压减振器。它的工作原理是，当车架(或车身)与车轴有相对运动时，减震器内的活塞上下运动，减震器腔内的油液通过不同的小孔反复从一个腔流到另一个腔。此时，孔壁与机油之间的摩擦力和机油分子之间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为机油热能，被减震器吸收并排放到大气中。当油道截面等因素不变时，阻尼力随车架与车轴(或车轮)的相对运动速度而增大或减小，并与油液粘度有关。汽车减震系统由弹簧和减震器组成。减震器不是用来支撑车身重量的，而是用来抑制地震后弹簧弹起时的震动，吸收路面冲击的能量。弹簧起到减轻冲击的作用，将高能量的一次冲击变为小能量的多次冲击，而减震器则逐渐减少小能量的多次冲击。如果你开着一辆减震器坏了的车，你可以通过每一个坑洞，在大起大落之后，体验到车子的弹跳，而减震器就是用来压制这种弹跳的。