直-20之后,中国直升机的未来之路该怎样走呢?

Question

如题所述

Answer 1

1. 我国直升机发展历程回顾：从上世纪50年代开始，我国通过仿制苏制米里-4型直升机，成功研发了直-5直升机。随后，我国开始自主设计和研制直升机，如直-6、直-7等，但由于各种原因，这些直升机并未装备部队。直到上世纪80年代末，我国成功列装了13吨级的直-8直升机，并在3年后首飞了引进消化的直-9直升机，从而形成了以直-8和直-9直升机为基干的发展态势。
2. 新世纪直升机发展：进入本世纪，我国直升机发展进入新阶段，国产化进度加快。直-11、直-15等直升机相继研制成功，直-10和直-19等专用武装直升机也得到发展。经过八年研制，直-20战术通用直升机成功首飞，我国军用直升机体系基本形成。
3. 直-20的进步：直-20是我国研制的新款直升机，运用了大量国内先进技术。首先，解决了动力包问题，使用了国产涡轴-10大功率发动机，达到国际水平。其次，掌握了飞控技术，采用了电传飞控系统，提高了操纵性和机动性。最后，解决了高原环境使用问题，使用了旋翼除冰技术，保证了直升机在恶劣环境下正常使用。
4. 未来发展之路：直-20成功后，首要问题是实现功能拓展，如发展舰载型、通信中继型、武装运输型等。此外，重型武装直升机和重型运输直升机的发展也迫在眉睫。重型武装直升机可基于直-20的涡轴-10动力包进行拓展，而重型运输直升机则已启动与俄罗斯的联合研制项目。