汽车启动抖动的原因分析：
汽车启动后的抖动可能源于三个关键因素：点火能量不足、气门和进气口积碳，以及混合比不恰当。
在冷启动时，发动机内部温度偏低，燃油和润滑油的温度也不足。为满足冷启动时的功率需求，燃油喷射量会相应增加。然而，火花塞间隙过大会导致点火能量降低。在低温下，燃油雾化效果差，这就需要更大的点火能量。长期使用后，火花塞间隙可能增大，进一步削弱点火能量，影响汽车的动力性能，引起抖动现象。
另一个潜在问题在于发动机内部的气门和进气口积碳。如果电子控制单元（ECU）的判断出现误差，可能会导致混合油气的比例不准确。积碳会吸收部分燃油，使实际进入气缸的油气混合比例失调，即使燃烧完全，也无法达到预期的功率，从而导致车辆抖动。
混合比调节的问题也不容忽视。在闭环控制的汽车中，氧传感器在370摄氏度时才能正常工作。刚启动时，排气管温度往往未达此标准，氧传感器无法提供准确数据。此时，ECU的判断失误，可能导致对油气混合和点火时间的控制错误，进而降低车辆的动力输出，表现为抖动。
防止抖动的对策：