手动集成的换挡拨片怎么用？使用换挡拨片就是从自动挡换到手动挡，主要是超车的时候用，这样车辆才能有更强大的动力。但是，在这个过程中，不同的模式会有不同的方式。有些车可以直接用D挡，但有些车型需要按手动模式按钮，但效果是一样的。
一、换挡拨片的使用方法自动变速箱的加速是线性的，而手动变速箱会给人一种推背的感觉，而换挡拨片的车都是手动集成的，必要的时候可以转换成手动变速箱动力更充沛，主要用于超车，那么这个换挡拨片怎么用呢？大部分车型都有手动模式按钮，而部分大众车型可以直接使用换挡拨片切换模式。
当你在自动变速模式下行驶时，你对超车犹豫不决。毕竟动力是比较线性的，但是有了换挡拨片，加速超车的时候可以直接或者直接踩油门拨片换挡，速度会快速提升，就完成了。不过要记住，急加速是降档，超车后升档是为了适应车速。
换挡拨片的加减档一般有两种。第一种是在左侧降档，在右侧升档。这种形式的换挡拨片是目前应用最广泛的，因为它可以将升档和降档分开，避免关键时刻出错的尴尬局面。另一个是两边可以上下移动。这种拨片可以向外上下移位，其实操作起来更方便。
二、换挡拨片的弊端虽然有换挡拨片，但已经成为自动挡汽车，但本质上仍然是自动变速箱，人们永远不会有电脑控制的换挡的精确定时，所以即使采用手动模式，不仅会达到节油的目的，甚至比自动模式消耗更多的燃油，所以一般没有必要，也不建议使用手动模式。当然是土豪。