目前国内第三排量的车无法转让。1.从2011年7月1日起，在中国销售的乘用车将全面执行第四阶段排放限值(简称“国IV标准”)，不符合排放标准的车型将不予销售和注册。近日，环保部再次明确全面实施“国四标准”的时间，国三车辆将全面退市。
2.国III汽车将彻底淘汰，进入二手车市场，增加二手车市场的流通。但预计大城市会对二手车流通做出更严格的规定，防止达不到国家IV标准的二手车流入区域市场。北京、上海严格限制二手车流入后，很多城市纷纷效仿。
关于实施第五阶段机动车排放标准的公告:为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面落实《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)和《汽车压燃式发动机及汽车尾气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四、五阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放标准(以下简称国家第五标准)的要求(1)自2016年4月1日起，所有轻型汽油车、轻型柴油车、重型柴油车(仅限公共交通环卫和邮政)在东部11个省市(北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、海南)进口、销售和注册的，须符合(2)自2017年1月1日起，在全国范围内制造、进口、销售和注册的所有轻型汽油车和重型柴油车(公共汽车、公共交通、环卫和邮政)必须符合国家五项标准的要求。(3)自2017年7月1日起，在全国范围内制造、进口、销售和注册的所有重型柴油车必须符合国家五项标准的要求。(4)自2018年1月1日起，在全国范围内制造、进口、销售和注册的所有轻型柴油车必须符合国家五项标准的要求。二是汽车生产、进口企业作为负责环保生产一致性管理的主体，应根据新修订的《大气污染防治法》及相关规定，向社会公布其生产、进口机动车的排放检验信息和污染控制技术信息，经检验合格后方可出厂销售，确保实际生产、销售的车辆符合排放标准。3.环境保护部会同有关部门依法对机动车环保标准进行监督检查，对新生产销售的不符合排放标准的车辆依法从严处罚；并积极配合相关部门加强车辆燃油管理，促进油品升级，保证燃油质量。本公告自发布之日起实施。