大众汽车是中国最畅销的汽车品牌。它的车型分布在各个领域，在造型、动力、做工、油耗等方面都有不错的口碑。它还创造了许多销售冠军车型。今天，我将和朋友们聊一聊紧凑型车中的神车——2018新款朗逸。
外观方面，新款朗逸在视觉效果上更加扁平，还能突出棱角。但是从正面看，辨识度还是不高，家庭脸缺乏新鲜感。大众的朗逸、速腾、宝来占据了紧凑型车的半边天，大体的区别就是车尾的字母。动力方面，新款朗逸有三种动力总成，分别是1.5L自然吸气搭配5速手动变速箱、1.5L自然吸气搭配6AT自动变速箱以及1.4T涡轮增压搭配7速双离合。1.5L版本最大马力116匹，扭矩150牛米，1.4T版本最大马力150匹，扭矩250牛米。1.5L版本就是那种踩油门不听车内声音就跑不动的车。打雷不下雨，根本带不了节奏。没钱的话就去1.4T版本，提速超车清脆流畅，换挡平顺性也比1.5L版本舒服，但大众的powershift无法摆脱故障率高的焦点。内饰方面，一切都永远不会改变，如果这样改变，依然摆脱不了大众循规蹈矩的设计。仪表盘依旧是双机械和单色普通显示屏，和老款没有太大区别。然而，一些细节是引人注目的。中控采用了流畅平直的设计风格，为车内营造出明亮的空感。在内饰材料上，全新朗逸中控台等整个台面都覆盖了硬塑料。此外，多功能显示屏与装饰面板融为一体，整体感觉更有品味一点。空相比之前的车型，没有太大的变化。毕竟紧凑型车不能期望太高。新朗逸的空房和大部分紧凑型车相比还是蛮有意思的，但是后排地板凸起和手套箱占据了后排中间很多位置，所以朗逸后排不适合三个人坐。