1、冷库及制冷设备新安装完毕或长期停用后，再次使用前应进行全面的检测调试，在所有指标正常的情况下，由专业的制冷技术人员指导方可启动使用。
2、一般小型装配式冷库的地面使用保温板，使用冷库时应防止地面存有大量的冰和水，如果有冰，清理时切不可使用硬物敲打，防止损坏地面。使用过程中应注意硬物对冷库体及外体的碰撞和刮划，因为硬物有可以造成凹陷和锈蚀，严重的会造成局部保温性能降低。
3、冷库密封部位保养。由于装配式冷库是由若干块保温板拼接而成，因此板与板之间存在一定的缝隙，施工中这些缝隙会用密封胶密封，防止空气和水分进入。所以在使用中要对一些密封失效的部位及时修补，坚决杜绝逃冷现象出现。
4、初期运转机组要经常观察压缩机的油面，以及回油情况和油的清洁度，发现油脏或油面下降要及时解决，以免造成润滑不良。
5、要经常清扫风冷器，使其保持良好的换热状态。检查电机、风扇是否转动灵活，如有阻滞现象则应加注润滑油；如有异常磨擦声则应更换同型号规格的轴承清洁风机风叶、盘管，及时清理积水盘上的污物。对于冷风机组要经常检查冷凝器，出现结垢问题要及时清除水垢。
6、对于蒸发器，要经常检查除霜情况。除霜是否及时有效会影响制冷效果，导致制冷系统回液。
7、经常观察压缩机运行状态；检查其排气温度，在换季运行时，要特别注意系统的运行状态，及时调整糸统供液量和冷凝温。
8、仔细倾听压缩机，冷凝器风机运转声音，发现异常及时处理，同时检查压缩机、排气管及地脚的振动情况。检查压缩机是否有异常的气味。
9、初期系统内部清洁度较差，在运行30天后要更换一次冷冻油，对于清洁度较高的系统，在运行半年之后再彻底更换一次（要根据实际情况而定）。
10、制冷技工每年对压缩机进行一次检测、保养。检查压缩机油位、油色。如油位低于观察镜的1/2位置，则应查明漏油原因并排除故障后再充注润滑油；如油已变色则应彻底更换润滑油。检查制冷系统内是否存在空气，如有则应排放空气。
11、经常检查及确认电源的电压是否符合要求，电压应为380V±10%(三相四线)，并且检查电源总闸的保护功能是否正常有效。冷库设备长期不用时，应截断保鲜冷库的总电源，并确保冷库设备不受潮、不漏电、不被灰埃等其它物质污染。
12、定期检查制冷机组的各连接管、阀件上的连接管是否牢固，是否有制冷剂渗漏(一般渗漏的地方会出现油迹)。
13、定期检查制冷机组的各连接管、阀件上的连接管是否牢固，是否有制冷剂渗漏(一般渗漏的地方会出现油迹)。检漏实用方法：用海绵或软布沾上洗涤剂，揉搓起沫，然后均匀涂在要检漏的地方，观察数分钟。若渗漏会有气泡出现。在渗漏的地方做上记号，然后做紧固或气焊处理(由专业制冷工作人员进行检修操作)。
14、控制线作业：控制线全部采用屏蔽线沿冷媒管捆扎敷设，所有冷媒管保温管一定要用包扎带包扎，过楼板时要用钢套管；室内控制器部分穿管暗设，禁止电源线和控制线捆扎再一起，防止干扰。
15、吊装点可根据库顶固定点多少而定，每一个吊架横担都安装一对倒链，这样有利于固定时找正调整。起吊时，应有专人指挥，拽倒链人员不得站在排管正下方。各吊点同时起吊，保持高度一致、平稳。吊装到位找平后，与库顶固定吊点焊接固定。这样的方法只是多准备一些长倒链。
2、一般小型装配式冷库的地面使用保温板，使用冷库时应防止地面存有大量的冰和水，如果有冰，清理时切不可使用硬物敲打，防止损坏地面。使用过程中应注意硬物对冷库体及外体的碰撞和刮划，因为硬物有可以造成凹陷和锈蚀，严重的会造成局部保温性能降低。
3、冷库密封部位保养。由于装配式冷库是由若干块保温板拼接而成，因此板与板之间存在一定的缝隙，施工中这些缝隙会用密封胶密封，防止空气和水分进入。所以在使用中要对一些密封失效的部位及时修补，坚决杜绝逃冷现象出现。
4、初期运转机组要经常观察压缩机的油面，以及回油情况和油的清洁度，发现油脏或油面下降要及时解决，以免造成润滑不良。
5、要经常清扫风冷器，使其保持良好的换热状态。检查电机、风扇是否转动灵活，如有阻滞现象则应加注润滑油；如有异常磨擦声则应更换同型号规格的轴承清洁风机风叶、盘管，及时清理积水盘上的污物。对于冷风机组要经常检查冷凝器，出现结垢问题要及时清除水垢。
6、对于蒸发器，要经常检查除霜情况。除霜是否及时有效会影响制冷效果，导致制冷系统回液。
7、经常观察压缩机运行状态；检查其排气温度，在换季运行时，要特别注意系统的运行状态，及时调整糸统供液量和冷凝温。
8、仔细倾听压缩机，冷凝器风机运转声音，发现异常及时处理，同时检查压缩机、排气管及地脚的振动情况。检查压缩机是否有异常的气味。
9、初期系统内部清洁度较差，在运行30天后要更换一次冷冻油，对于清洁度较高的系统，在运行半年之后再彻底更换一次（要根据实际情况而定）。
10、制冷技工每年对压缩机进行一次检测、保养。检查压缩机油位、油色。如油位低于观察镜的1/2位置，则应查明漏油原因并排除故障后再充注润滑油；如油已变色则应彻底更换润滑油。检查制冷系统内是否存在空气，如有则应排放空气。
11、经常检查及确认电源的电压是否符合要求，电压应为380V±10%(三相四线)，并且检查电源总闸的保护功能是否正常有效。冷库设备长期不用时，应截断保鲜冷库的总电源，并确保冷库设备不受潮、不漏电、不被灰埃等其它物质污染。
12、定期检查制冷机组的各连接管、阀件上的连接管是否牢固，是否有制冷剂渗漏(一般渗漏的地方会出现油迹)。
13、定期检查制冷机组的各连接管、阀件上的连接管是否牢固，是否有制冷剂渗漏(一般渗漏的地方会出现油迹)。检漏实用方法：用海绵或软布沾上洗涤剂，揉搓起沫，然后均匀涂在要检漏的地方，观察数分钟。若渗漏会有气泡出现。在渗漏的地方做上记号，然后做紧固或气焊处理(由专业制冷工作人员进行检修操作)。
14、控制线作业：控制线全部采用屏蔽线沿冷媒管捆扎敷设，所有冷媒管保温管一定要用包扎带包扎，过楼板时要用钢套管；室内控制器部分穿管暗设，禁止电源线和控制线捆扎再一起，防止干扰。
15、吊装点可根据库顶固定点多少而定，每一个吊架横担都安装一对倒链，这样有利于固定时找正调整。起吊时，应有专人指挥，拽倒链人员不得站在排管正下方。各吊点同时起吊，保持高度一致、平稳。吊装到位找平后，与库顶固定吊点焊接固定。这样的方法只是多准备一些长倒链。
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第1个回答 2023-02-04
一、冷库建筑的特点和要求
冷库主要用于食品的冷冻加工及冷藏，它通过人工制冷，使室内保持一定的低温。冷库的墙壁、地板及平顶都敷设有一定厚度的隔热材料，以减少外界传入的热量。
二、冷库按温度分类：
高温库(保鲜库)；
中温库(冷藏库) ；
低温库(速冻库)；
保鲜库：贮藏保鲜或称作保鲜贮藏，其主要的内容是保鲜，即较长时间内， 最大限度地保持一些农产品原有的品质和新鲜度。
冷藏库：冷藏库的库温是-18℃，冷藏库一般是指不定期地将食品放入冷库，经过一段时间，冷库的库温达到-18℃，取货也是不定期，不定时的。对这“一段时间”没有具体要求，这就是典型的冷藏库。
速冻库：就是在很短时间内能将食品冻结的冷库。速成冻库的特点是，将规定的一定量和物品放入冷库，经过规定的时间，使食品的中心温度达到规定的温度，一次将所有的物品出库，这就是典型的速冻库。
三、冷库温度控制范围：
保鲜库+5 ~ -5℃保温蔬菜、水果、干制食品；
冷藏库 -10 ~ -20℃，冻肉类食品、禽、鱼虾；
速冻库-20℃~ -45℃，速冻新鲜、汤圆、水饺等短时间速冻品；
四、冷库库体结构分为:
组合板式冷库；
土建冷库；
覆土冷库；
五、冷库的冷却方式分类：
直接蒸发式；
间接冷却式；
目前我国采用的制冷系统为压缩式制冷系统，而制冷系统的供液方式有：
直接膨胀供液式
重力供液式
泵循环供液式
这三种供液方式根据冷库的大小和冷却设备的形式而确定。
六、冷库主要部件：
冷库库体采用库体底板、侧板(隔热壁板)、顶板（天井板）角板和门组装而成，它们是通过特殊结构的子母钩拼接、固定，以保证冷库良好的隔热、气密。冷库的库门除能灵活开启外，更应关闭严密，使用可靠。
机组主要功能是让冷库室内达到所需要的温度。它主要由压缩机、内、外风机、膨胀阀、过滤器、高低压保护、水塔管道等部件组成是整个冷库的心脏部份。需防水、防漏水而导致机组漏电烧坏压缩机以及其它部件。
控制电箱用来控制整个冷库的正常运行，它主要由控制灯、开关、全电脑控制器、断路器、保险、延时器和接触器等部件组成。控制电箱需远离火源，重击、防漏水短路、防潮和储放各种杂物。
（电热除霜法：是利用装在蒸发器翅片上的电热器，通电所产生的热量将附着于翅片上的霜除去，当温度传感器感应到除霜终了设定的温度。）
七、常见故障原因
故障现象：故障灯亮。
常见原因：是否反相；检查电源是否有380V输入。
故障现象：压缩机不启动。
常见原因：有否有电源输入；是否有漏雪种；是否压控保护。
故障现象：压缩机吸入压力偏高。
常见原因：膨胀阀开启太大；压缩机的吸气阀与阀板密封不严。
故障现象：压缩机吸入压力偏低。
常见原因：膨胀阀开启太大；过滤器有污物；制冷系统的冷媒不够。
故障现象：压缩机不停的运转。
常见原因：压力控制器或温度控制器失灵或工作情况不佳；压缩机的排气阀或吸气阀片泄漏。
故障现象：冷库降温不正常。
常见原因：冷库门关闭不平；蒸发排管结霜太厚；压缩机的效率低；膨胀阀流量太大或太小；系统内有空气，冷凝器液过冷度小制冷量下降；过滤器油污过多，影响流量；制冷系统中雪种不足；蒸发器中积油过多；热力膨胀阀内感温剂泄漏；热力膨胀阀产生冰堵；热力膨胀阀脏堵。
故障现象：内风机吹风不冷或室内温度过高或不够冷。
常见原因：压缩机运转是否正常；是否有漏雪种；膨胀阀是否堵塞；外风机是否脏或扇热是否良好；风机马达扇叶是否故障；温度感应器是否良好，安放位置是否正确。
故障现象：除霜无工作。
常见原因：化霜传感器是否安装正确；设置化霜退出温度低于库温；温控器是否良好；发热丝是否良好、管道是否堵塞。
故障现象：达到温度不停机。
常见原因：传感器安装不正确测不到正确数值；压缩机接触器故障。
故障现象：压缩机过频工作。
常见原因：回差温度值过少或压力保护器设置问题；重新调整加大回差温度值，调整压力保护设置。
排气压力过高
危害：压缩机过热、磨损加剧 、润滑油变质、制冷量下降、功耗增加 。
原因分析：
1、抽真空时系统内留有空气等不凝性气体
2、环境温度太高（夏季易发生）或通风不良
3、冷却水水量不足或水温太高（水冷机组）
4、水冷冷凝器积垢太厚；风冷冷凝器积灰太多
5、冷凝器电机或扇叶坏
吸气压力过低
危害：压缩机过热、磨损加剧、制冷量下降、功耗增加。
原因分析：
1、冷风机霜层太厚。
2、冷风机电机或扇叶坏 。
3、制冷剂泄漏。
排气温度过高
危害：润滑油变质、压缩机内部机械组件磨损。
产生原因：
1、高压过高。
2、低压过低。
3、冷库负荷过大。
注：排气管温度最高不超过135℃！
制冷剂回液
危害：过多制冷剂液体进入压缩机曲轴箱，制冷剂液体稀释润滑油、滑动面磨损。
产生原因：
1、空气流动通道受阻。
2、风扇电机损坏或风扇扇叶太脏。
3、蒸发器翅片或盘管大量结霜。
4、空气循环送风或回风位置不准确。
5、负荷突然变化（热融霜或冷凝器）。
压机带液启动
危害： 产生液击。
产生原因：
1、长期停机，制冷剂液体进入曲轴箱。
2、压缩机环境温度过低。
3、曲轴箱加热器未通电工作。
4、制冷剂充注过多。
压机缺油
危害：压缩机内部所有滑动件表面磨损或划伤损坏。
产生原因：
1、管路回油设计安装不当。
2、压缩机开停机次数过频。
3、负荷过低或结霜过多。
4、制冷剂泄漏。
降温困难
产生原因：
1、进货量太多或进货温度过高。
2、冷库门关不严或开门次数过多
3、冷库或管道隔热层受潮或损坏，漏冷严重(结露）。
4、蒸发器有油污或霜层，换热效率下降。
5、制冷剂泄漏或充注量过大。
6、压缩机吸排气阀片损坏，导致制冷量下降。
7、热力膨胀阀调节失灵，或系统有堵塞。
压机缺相
危害：压缩机在温控器保护下停机,严重时烧机。
产生原因：
1、总电源缺相。
2、交流接触器其中一相触点坏。
3、三相漏电开关或者空气开关其中一相坏。
4、断路器、交流接触器和压缩机接线螺栓松动。
压机过载
危害：压缩机在温控器保护下停机,严重时烧机。
产生原因：
1、总电源电压过低或缺相。
2、交流接触器损坏。
3、冷库货物太多，负荷过大。
4、压缩机少油卡缸或抱轴，或绕组烧毁。
5、压缩机运行电流超过设定电流。
电流不平衡
危害：压缩机在温控器保护下停机，严重时烧机。
产生原因：
1、三相电源不平衡。
2、交流接触器损坏或接线柱损坏。
3、其他设备与压缩机接在同一交流接触器上。
4、压缩机绕组烧毁。
传感器报警
产生原因：库温传感器开路、短路，将线路接好后自动恢复。
相信经过以上的介绍，大家对冷库维保小知识分享也是有了一定的认识。欢迎登陆中达咨询，查询更多相关信息。
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冷库主要用于食品的冷冻加工及冷藏，它通过人工制冷，使室内保持一定的低温。冷库的墙壁、地板及平顶都敷设有一定厚度的隔热材料，以减少外界传入的热量。
二、冷库按温度分类：
高温库(保鲜库)；
中温库(冷藏库) ；
低温库(速冻库)；
保鲜库：贮藏保鲜或称作保鲜贮藏，其主要的内容是保鲜，即较长时间内， 最大限度地保持一些农产品原有的品质和新鲜度。
冷藏库：冷藏库的库温是-18℃，冷藏库一般是指不定期地将食品放入冷库，经过一段时间，冷库的库温达到-18℃，取货也是不定期，不定时的。对这“一段时间”没有具体要求，这就是典型的冷藏库。
速冻库：就是在很短时间内能将食品冻结的冷库。速成冻库的特点是，将规定的一定量和物品放入冷库，经过规定的时间，使食品的中心温度达到规定的温度，一次将所有的物品出库，这就是典型的速冻库。
三、冷库温度控制范围：
保鲜库+5 ~ -5℃保温蔬菜、水果、干制食品；
冷藏库 -10 ~ -20℃，冻肉类食品、禽、鱼虾；
速冻库-20℃~ -45℃，速冻新鲜、汤圆、水饺等短时间速冻品；
四、冷库库体结构分为:
组合板式冷库；
土建冷库；
覆土冷库；
五、冷库的冷却方式分类：
直接蒸发式；
间接冷却式；
目前我国采用的制冷系统为压缩式制冷系统，而制冷系统的供液方式有：
直接膨胀供液式
重力供液式
泵循环供液式
这三种供液方式根据冷库的大小和冷却设备的形式而确定。
六、冷库主要部件：
冷库库体采用库体底板、侧板(隔热壁板)、顶板（天井板）角板和门组装而成，它们是通过特殊结构的子母钩拼接、固定，以保证冷库良好的隔热、气密。冷库的库门除能灵活开启外，更应关闭严密，使用可靠。
机组主要功能是让冷库室内达到所需要的温度。它主要由压缩机、内、外风机、膨胀阀、过滤器、高低压保护、水塔管道等部件组成是整个冷库的心脏部份。需防水、防漏水而导致机组漏电烧坏压缩机以及其它部件。
控制电箱用来控制整个冷库的正常运行，它主要由控制灯、开关、全电脑控制器、断路器、保险、延时器和接触器等部件组成。控制电箱需远离火源，重击、防漏水短路、防潮和储放各种杂物。
（电热除霜法：是利用装在蒸发器翅片上的电热器，通电所产生的热量将附着于翅片上的霜除去，当温度传感器感应到除霜终了设定的温度。）
七、常见故障原因
故障现象：故障灯亮。
常见原因：是否反相；检查电源是否有380V输入。
故障现象：压缩机不启动。
常见原因：有否有电源输入；是否有漏雪种；是否压控保护。
故障现象：压缩机吸入压力偏高。
常见原因：膨胀阀开启太大；压缩机的吸气阀与阀板密封不严。
故障现象：压缩机吸入压力偏低。
常见原因：膨胀阀开启太大；过滤器有污物；制冷系统的冷媒不够。
故障现象：压缩机不停的运转。
常见原因：压力控制器或温度控制器失灵或工作情况不佳；压缩机的排气阀或吸气阀片泄漏。
故障现象：冷库降温不正常。
常见原因：冷库门关闭不平；蒸发排管结霜太厚；压缩机的效率低；膨胀阀流量太大或太小；系统内有空气，冷凝器液过冷度小制冷量下降；过滤器油污过多，影响流量；制冷系统中雪种不足；蒸发器中积油过多；热力膨胀阀内感温剂泄漏；热力膨胀阀产生冰堵；热力膨胀阀脏堵。
故障现象：内风机吹风不冷或室内温度过高或不够冷。
常见原因：压缩机运转是否正常；是否有漏雪种；膨胀阀是否堵塞；外风机是否脏或扇热是否良好；风机马达扇叶是否故障；温度感应器是否良好，安放位置是否正确。
故障现象：除霜无工作。
常见原因：化霜传感器是否安装正确；设置化霜退出温度低于库温；温控器是否良好；发热丝是否良好、管道是否堵塞。
故障现象：达到温度不停机。
常见原因：传感器安装不正确测不到正确数值；压缩机接触器故障。
故障现象：压缩机过频工作。
常见原因：回差温度值过少或压力保护器设置问题；重新调整加大回差温度值，调整压力保护设置。
排气压力过高
危害：压缩机过热、磨损加剧 、润滑油变质、制冷量下降、功耗增加 。
原因分析：
1、抽真空时系统内留有空气等不凝性气体
2、环境温度太高（夏季易发生）或通风不良
3、冷却水水量不足或水温太高（水冷机组）
4、水冷冷凝器积垢太厚；风冷冷凝器积灰太多
5、冷凝器电机或扇叶坏
吸气压力过低
危害：压缩机过热、磨损加剧、制冷量下降、功耗增加。
原因分析：
1、冷风机霜层太厚。
2、冷风机电机或扇叶坏 。
3、制冷剂泄漏。
排气温度过高
危害：润滑油变质、压缩机内部机械组件磨损。
产生原因：
1、高压过高。
2、低压过低。
3、冷库负荷过大。
注：排气管温度最高不超过135℃！
制冷剂回液
危害：过多制冷剂液体进入压缩机曲轴箱，制冷剂液体稀释润滑油、滑动面磨损。
产生原因：
1、空气流动通道受阻。
2、风扇电机损坏或风扇扇叶太脏。
3、蒸发器翅片或盘管大量结霜。
4、空气循环送风或回风位置不准确。
5、负荷突然变化（热融霜或冷凝器）。
压机带液启动
危害： 产生液击。
产生原因：
1、长期停机，制冷剂液体进入曲轴箱。
2、压缩机环境温度过低。
3、曲轴箱加热器未通电工作。
4、制冷剂充注过多。
压机缺油
危害：压缩机内部所有滑动件表面磨损或划伤损坏。
产生原因：
1、管路回油设计安装不当。
2、压缩机开停机次数过频。
3、负荷过低或结霜过多。
4、制冷剂泄漏。
降温困难
产生原因：
1、进货量太多或进货温度过高。
2、冷库门关不严或开门次数过多
3、冷库或管道隔热层受潮或损坏，漏冷严重(结露）。
4、蒸发器有油污或霜层，换热效率下降。
5、制冷剂泄漏或充注量过大。
6、压缩机吸排气阀片损坏，导致制冷量下降。
7、热力膨胀阀调节失灵，或系统有堵塞。
压机缺相
危害：压缩机在温控器保护下停机,严重时烧机。
产生原因：
1、总电源缺相。
2、交流接触器其中一相触点坏。
3、三相漏电开关或者空气开关其中一相坏。
4、断路器、交流接触器和压缩机接线螺栓松动。
压机过载
危害：压缩机在温控器保护下停机,严重时烧机。
产生原因：
1、总电源电压过低或缺相。
2、交流接触器损坏。
3、冷库货物太多，负荷过大。
4、压缩机少油卡缸或抱轴，或绕组烧毁。
5、压缩机运行电流超过设定电流。
电流不平衡
危害：压缩机在温控器保护下停机，严重时烧机。
产生原因：
1、三相电源不平衡。
2、交流接触器损坏或接线柱损坏。
3、其他设备与压缩机接在同一交流接触器上。
4、压缩机绕组烧毁。
传感器报警
产生原因：库温传感器开路、短路，将线路接好后自动恢复。
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