汽车仪表的显示，随着汽车技术的不断发展以及车主对汽车的保养要求越来越高。在汽车日常使用中，仪表显示的信息有很多，比如油耗、水温、怠速运转、刹车显示、 ABS系统、方向助力系统、空气滤芯等。而对于仪表上显示的信息我们也不能掉以轻心，要仔细观察信息。下面一起来看看这些显示的信息是什么意思吧。
水温过高，最常见的原因就是水温传感器损坏，当发动机水温过高时，温度传感器会在仪表盘上发出报警，当仪表有红色报警时，则表示水温过高。水温过高会造成发动机水温过高，但是这个症状是很轻微和不严重的，一般都是轻微的。水温过高一般表现为水温传感器损坏后，如果出现报警会让我们及时对发动机进行降温，并找专业维修师傅进行检查维修另外，如果是冷却系统出现问题那就更糟糕了，汽车水箱和冷却水系统中如果出现了漏水或者水管破裂这样的情况会导致水箱和冷却水管路被堵塞，从而导致发动机散热不良引起发动机水温过高。
发动机温度过高一般指水温过高，如果水温过大，那么有可能是发动机散热系统出现故障。这时候需要检查散热器。发动机散热系统出现故障，首先就会出现熄火现象，这时发动机会失去动力，然后温度就会逐渐升高，发动机工作时会产生很大的热量，所以这时候需要检查散热器以及冷却液，同时还需要检查是否是冷却液过少导致散热不畅。
如果刹车片和刹车油显示不一致，一般都是刹车油已经变质了，或者刹车油的品质出现问题，需要及时去检查和更换刹车油。刹车系统的故障灯常会在仪表盘上亮起，而当仪表盘上的灯熄灭后，则表示刹车系统出现了故障。刹车灯点亮则表示刹车片已经变质或者刹车油已经变质。刹车片变质后刹车失灵会导致汽车无法制动，同时汽车刹车系统出现故障也会导致汽车无法刹车。如果刹车显示灯点亮就说明汽车刹车片已经变质发霉了。
ABS系统失灵，一般是 ABS传感器故障，导致 ABS系统失灵。如果 ABS系统失灵时显示的警告灯点亮的话，说明传感器可能存在问题，比如传感器和主换挡马达松动或其它原因导致系统失灵。如果没有发现故障现象，这时只需要检查 ABS传感器是否存在问题了。如果发现 ABS传感器失灵时指示灯显示绿色，那么可能是 ABS主换挡马达、电磁阀、管路破裂或者其他原因导致 ABS系统失灵。
当你的汽车行驶一段距离后，仪表上显示车辆转向助力系统失灵，此时不要急于下定论。一般是由于助力电机损坏或线路老化引起的，这种情况通常不会影响到安全驾驶，但最好是尽快到维修站进行检修。若只是轻微损坏，可只进行简单处理即可，如果已经严重损坏，那就需要及时更换了！汽车行驶过程中出现方向助力系统失灵，我们首先要判断该故障发生在什么时候，在不了解故障发生原因时，应立即停车检查。如果发现助力系统有故障时，则要尽快对助力电机进行检修。另外，在行驶过程中发现方向盘有异响时很可能是方向助力系统出现故障或者转向助力系统失灵引起。
水温过高，最常见的原因就是水温传感器损坏，当发动机水温过高时，温度传感器会在仪表盘上发出报警，当仪表有红色报警时，则表示水温过高。水温过高会造成发动机水温过高，但是这个症状是很轻微和不严重的，一般都是轻微的。水温过高一般表现为水温传感器损坏后，如果出现报警会让我们及时对发动机进行降温，并找专业维修师傅进行检查维修另外，如果是冷却系统出现问题那就更糟糕了，汽车水箱和冷却水系统中如果出现了漏水或者水管破裂这样的情况会导致水箱和冷却水管路被堵塞，从而导致发动机散热不良引起发动机水温过高。
发动机温度过高一般指水温过高，如果水温过大，那么有可能是发动机散热系统出现故障。这时候需要检查散热器。发动机散热系统出现故障，首先就会出现熄火现象，这时发动机会失去动力，然后温度就会逐渐升高，发动机工作时会产生很大的热量，所以这时候需要检查散热器以及冷却液，同时还需要检查是否是冷却液过少导致散热不畅。
如果刹车片和刹车油显示不一致，一般都是刹车油已经变质了，或者刹车油的品质出现问题，需要及时去检查和更换刹车油。刹车系统的故障灯常会在仪表盘上亮起，而当仪表盘上的灯熄灭后，则表示刹车系统出现了故障。刹车灯点亮则表示刹车片已经变质或者刹车油已经变质。刹车片变质后刹车失灵会导致汽车无法制动，同时汽车刹车系统出现故障也会导致汽车无法刹车。如果刹车显示灯点亮就说明汽车刹车片已经变质发霉了。
ABS系统失灵，一般是 ABS传感器故障，导致 ABS系统失灵。如果 ABS系统失灵时显示的警告灯点亮的话，说明传感器可能存在问题，比如传感器和主换挡马达松动或其它原因导致系统失灵。如果没有发现故障现象，这时只需要检查 ABS传感器是否存在问题了。如果发现 ABS传感器失灵时指示灯显示绿色，那么可能是 ABS主换挡马达、电磁阀、管路破裂或者其他原因导致 ABS系统失灵。
当你的汽车行驶一段距离后，仪表上显示车辆转向助力系统失灵，此时不要急于下定论。一般是由于助力电机损坏或线路老化引起的，这种情况通常不会影响到安全驾驶，但最好是尽快到维修站进行检修。若只是轻微损坏，可只进行简单处理即可，如果已经严重损坏，那就需要及时更换了！汽车行驶过程中出现方向助力系统失灵，我们首先要判断该故障发生在什么时候，在不了解故障发生原因时，应立即停车检查。如果发现助力系统有故障时，则要尽快对助力电机进行检修。另外，在行驶过程中发现方向盘有异响时很可能是方向助力系统出现故障或者转向助力系统失灵引起。本回答被网友采纳
1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
扩展资料：
汽车水温高导致的后果是：
1、发动机噪音增大；
2、节温器和水泵有故障；
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
4、发动机燃烧室积碳增多；
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高，长期水温过高就会出现开锅，即发动机冷却液沸腾。
一般有哪些原因导致水温过高呢？
1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。
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