求法拉利和兰博基尼的所有型号的资料和图片

Question

如题所述

Answer 1

　　兰博基尼
　　目前在产的只有盖拉多、蝙蝠已经停产、量产的只有盖拉多了
　　兰博基尼盖拉多（Gallardo）车型彰显了纯正的跑车血统，它以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份重新定义了其所属的紧凑型跑车市场。它采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。

　　法拉利
　　F430
　　无论从外观还是内饰方面，该款车浑身都透着F360的影子，但F430身上装备了更加先进的设备，可以称得上是F360晋级版。F430的车身比F360长了22毫米，轴距与F360一样均为2600毫米，并使用了引擎中置的发动机结构。F430配备了一台全新的490马力V8发动机。这款发动机属于代号为F136的发动机家族，与玛莎拉蒂的400马力发动机同出一门。只不过活塞行程有所增加，缸径却没有变化。但是，如果把两款发动机做比较的话，法拉利F430的发动机强调功率输出，玛莎拉蒂的发动机则更强调扭矩。
　　599
　　法拉利599 GTB
　　法拉利GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写，法拉利599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车；法拉利599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值。法拉利599GTB激动人心的全铝两座双门跑车的特性已经被它的名字直接地反映出来，它的性能也一如它的承诺。
　　法拉利599 GTB Fiorano(HGTE)
　　Fiorano 的意思是599 GTB Fiorano拥有震撼人心的性能，它的V12发动机在Enzo Ferrari超级跑车发动机的基础上开发而来，排量为5999 cm3，在转速为7600 rpm时能够爆发出620 hp的功率，功率-重量比值小于2.6 kg/hp；它的优美车身由宾尼法利纳设计，并且采用了与Alcoa公司共同开发的全铝空间框架结构。一系列最先进的创新技术保证了绝对一流的驾驶乐趣、操控性和运动风格。其结果是，它的0至100 km/h加速时间只有惊人的3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒。599 GTB Fiorano的最高车速超过330 km/h。由于法拉利不断将一级方程式赛车技术应用到自己的公路版跑车上，599 GTB Fiorano因而拥有两项特有的装备，它们赢得了第一批客户的喝彩：F1-SuperFast变速箱，它的换挡时间只有100毫秒；F1-Trac系统，可以对牵引力进行优化控制。这两项装备都是第一次应用在公路版跑车上。
　　法拉利599XX
　　法拉利599XX是准备接替法拉利FXX的赛道版跑车，法拉利599XX基于法拉利599 GTB Fiorano。配备的发动机的是599所配备的V12发动机的改进版，最高转速提高到了9000转。由于采用新的曲轴和更广泛的使用碳纤维辅助部件，发动机重量得到了降低。法拉利称该发动机实现了在9000转时功率略低于700马力的目标。599XX外观上最明显的改动在于多种碳纤维结构的使用，包括一个小型顶部扰流器、碳纤维刹车盘和大型的碳纤维底板和后扩散器。在汽车内部，驾驶舱脱离了赛车风格，包括仪表盘和碳纤维包层。所配备的显示屏幕提供了车辆使用效率的瞬时数据。
　　法拉利599 GTO
　　法拉利GTO 的意思是“Gran Turismo Omologato”，法拉利599XX在去年的日内瓦车展亮相，599XX基于599 GTB Fiorano进行研发，大量采用F1的尖端技术，但599XX只是为赛道研制的试验车，实际上有机会买回一辆的可能性几乎为零，法拉利试车手等少数人或许能够得到试车机会。因此我们希望这种狂野的设计理念能够被法拉利的量产街道跑车采用。法拉利似乎对车迷意愿了如指掌，决定在本月23日开幕的北京国际车展发布拥有700匹马力的“怪兽”——全新599 GTO，新车仅限量发行599辆。可以说，法拉利599 GTO就是公路版的法拉利599XX

　　612
　　法拉利612Scaglietti是法拉利历史上第一辆真正的铝制猛兽，最高速度超过320km/h，0～100km/h加速时 法拉利612
　　间仅为4.2s。车身价380万元。 法拉利612Scaglietti的名字，是由法拉利集团主席迪蒙特泽莫罗先生起的，用以表扬SergioScaglietti为法拉利所作出的贡献。Scaglietti先生是一名车身制造商，早在上世纪50、60年代，便与法拉利的创始人恩左·法拉利先生合作，制造了一辆又一辆街道用车及参赛车。他的拿手好戏便是对铝材的运用，四十多年前已经是掌握铝材料车身技术的巨匠。 法拉利的设计工程师们在发展F137计划的时候，便灌注了一个全新的设计理念：从一个全新的基础开始，决不要456M的改型。法拉利的设计目标很明确：要制造一辆突破以往的量产车，不仅性能上要突破，空间上也要突破，并且这辆新车一定要拥有高含量的创新和发明元素，从而树立法拉利新生代GT跑车的新方向。
　　加利福尼亚
　　说起超级跑车，无论对车是否痴迷，相信大部分人首先想到的都会是法拉利。做为一个营销很成功的品牌，法拉利在世界范围内都有着广泛的拥护者。如果说顶级跑车用不断刷新极速记录的方式，满足人们内心深处速度情结的话，那么当冰冷的速度机器融入更多科技装备时，在某种意义上讲，我们更多的是站在艺术品的角度去欣赏它。[1] 做为法拉利历史上首款电动硬顶敞篷跑车，法拉利California有着诸多突破性的设计。例如：首款搭载V8直喷发动机、7速双离合变速器、中前置后驱布局、垂直排列排气管等。法拉利California是以美国加利福尼亚州来命名的，用地名来命名一款法拉利，也预示着California会融入更多的浪漫主义色彩。
　　458
　　由Pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。侧面有着明显ENZO线条；而前脸整体则更加接近F430车型；另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着California车型的影子。除了造型，这样的车身外形设计本身就能够在200km/h提供140kg的下压力。

Answer 2

目前，法拉利市场上销售的车型有458（V8引擎，570马力，中置后驱），2+2双门GT612（V12发动机，540马力），599GTB Fiorano （620马力，V12）
至于以前的型号，有很多，348/355、360、430等等，V12的575、456、512，还有一些限量的F40、F50、Enzo Ferrari 等，至于什么575SuperAmerica，599XX 都是一些民用跑车升级而来的

兰博基尼目前销售的有盖拉多，蝙蝠停产了，下一代V12车型估计快出来了
以往的车型有鬼怪、缪拉、康塔奇等等

至于图片，LZ到汽车之家找吧，那里有充足的图，包含所有目前市面上销售的车型

Answer 3

找我。QQ971220912