西藏作为高原地带每个地区的平均海拔在3千米以上华泰圣达菲2.0柴油版作为一辆城市越野车在西藏它由于严重高原反应的问题,就比不上一辆价格7万多的柴油皮卡车,我想问"华泰"你们有没有对你们的车进行过高原测试（如没有的话，你就说明圣达菲不适合在高原使用，好让我选其它车“这摆明不是欺骗老百姓吗我的柴菲是今年2月份买的共行使了7干多公里,在平路上它表现的很好,但西藏这个地方要去旅游或去拜弗 看景点 湖泊等都要爬坡,有的路都要四驱车才能够过的去,华泰圣达菲作为一辆四驱越野车能适应西藏的气候吗其它国产牌皮卡两驱 或四驱车[价格在10万以下]去旅游或拜弗不可能由于车子爬不动而反回的基本上没有,但是柴菲在上 慢上坡时刚开始时还可以但上到三分之二时，车就没力气，挡也慢慢地降了下来，就开始冒烟 加不起油，就停了下来不走。如果坡徒 坡急就动力不足也上不了 还由于在上坡时（路不好或要停的话）就走不了表现为帽烟 加不了油 挂四驱也上不去只能反回或拖车。国产车如果爬不动的话,四驱一挂就很轻松地上去。（江铃、庆铃）还有柴菲在冷车时放车的地方有点不平的话就动不了,特别是倒档没力气。加油冒黑烟(柴菲使用说明上早上预热不超过三分钟).哎呀，郁闷啊？三分钟车子温度达不到，预热久了害怕发动机寿命缩短。上次我开着柴菲去了一趟拉萨附近的寺庙 车上有三个人 没行李,刚开始柴菲上坡的时候动力还不错，遇到一个急弯，他就不行了。花了17.5万的车（包牌），真让我后悔啊：当初我还是选择狮跑现在就没只能希望各位车友看到后请多多帮忙，也希望华泰关注或解决此问题。