蓝牌货车新政策

如题所述

蓝牌货车在承载能力上并不算弱,但由于车身较小,容易出现超载情况,因此一直是超载治理的难题。2021年,针对蓝牌货车的新政策出台了。根据最新的卡车车型分类标准,从2020年1月1日起,蓝牌货车的总质量必须小于4.5吨。对于超限超载的认定标准,两轴货车的限行重量为18吨,但需注意备注中的“事故两轴货车总重量不超过行驶证注明的总重量”。

 
蓝牌货车高速收费标准也发生了变化,取消了“核定装载质量”的分类方法,按照货车总轴数进行分类。其中,蓝牌货车被归为1类,其他两轴货车被归为2类。具体的分类标准如下:

 
1类货车:2轴,车长小于6000mm,最大总质量小于4500KG;

 
二类货车:2轴,长度小于6000mm,最大总质量不小于4500KG;

 
三类车辆:3轴,根据车辆总轴数,按超载运输车辆计算;

 
4类货车:4轴,根据车辆总轴数,按超载运输车辆计算;

 
5类车辆:5轴,根据车辆总轴数,按超载运输车辆计算;

 
6类车辆:6轴及以上车辆为超限车辆,按超限车辆执行。

 
如果货车超载了怎么办呢?根据新政策,货车货物质量超过核定货物质量但未超过30%的,将会被处以罚款并扣3分;如果货车货物质量超过核定货物质量的30%以上或者违规载客,则会被扣6分。因此,货车车主们在上路前一定要注意货物的质量和数量,以免被罚款和扣分。
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