汽车制动系统中的刹车片种类繁多,根据制动器类型大致可以分为以下几类:
首先,用于盘式制动器的刹车片,这种类型的刹车片广泛应用于现代车辆,因其快速响应和散热性能优秀而受到青睐。
其次,鼓式制动器的刹车蹄则是传统的制动方式,通常在一些老旧车型或者低速车辆中使用,它们的设计较为简单,但效能相对较低。
对于大卡车来说,专门设计的来令片因其承载能力强大,能够应对重型车辆的重负载需求,是重型卡车制动系统的关键组成部分。
从材质角度看,刹车片的选择同样多样。树脂基刹车材料因其成本低廉,适合经济型车辆;粉末冶金刹车材料具有良好的磨损抵抗性和热稳定性;碳/碳复合刹车材料则以高精度和轻量化著称,适合高性能车辆;而陶瓷基刹车材料因其优异的热传导性和磨损阻力,是高端车型和高性能跑车的首选。
汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。