海运提单(Ocean Bill of Lading)与海运单(Seaway Bill)有什么区别?

如题所述

在国际贸易中,seaway bill是一种特殊的海运单证,它不同于海运提单(Ocean Bill of Lading)。海运提单,作为物权凭证,是货物所有权的证明,可以转让,代表了发货人与承运人之间的运输合同。然而,seaway bill则不同,它更像是一个不可流通的运输契约,确认货物已被承运人接收并承诺交付给指定的收货人,而非所有权凭证。


核心功能如下:



    作为货物接收的收据,承运人确认已接管货物并承诺交付。
    是运输合同的体现,确保交易双方的权益。
    在经济纠纷中,作为货物保障的依据,提供法律效力。

海运提单的可转让性促进了国际贸易的高效运行,但seaway bill的设计初衷在于简化进口流程。收货人无需持有正本海运单,只需身份证明即可提货,这降低了手续复杂度,节省了时间和费用,尤其适用于固定发货人和收货人之间的长期合作关系。


举例来说,如果发货人与收货人之间建立了信任,他们可以通过申请seaway bill服务,承运人在目的港直接将货物交付给指定的收货人,无需额外支付提单费用或电放费用,无疑提高了交易的便捷性。


总的来说,seaway bill是一种为特定贸易关系量身定制的海运单证,旨在提供高效、便捷的货物交付服务,而不具备海运提单的普遍流通性和所有权转让功能。希望这些信息能帮助你更好地理解seaway bill在国际贸易中的角色。

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