双离合卖这么火,他有什么缺点你知道吗

如题所述

双离合卖这么火,他有什么缺点你知道吗

双离合用起来有什么不好的地方?

基本上双离合最容易产生的问题就是过热,和它的设计结构有关系了。

换挡就像接力跑,前面那个等着的时候已经是腿弯在那边准备跑步,一个手往后面伸,就等着后面跑上来那个人把接力棒交给自己,会预结合。

在城市里的话堵车,反复换挡会产生比较多的热量。那这个热量以前传统的变速箱,它里面不是有变速箱油的嘛,热量就被这个带掉了。

但是大多数的双离合它都是干式的,它是风冷的,这个散热效果相对是比较差的,所以说比较容易产生过热的问题。

它这个一热,系统监测到了,马上就产生过热保护了,有可能这个升档降档会出问题,有可能这个动力会产生问题。但是等它凉掉了,基本上又好了。

不过双离合的话,它是有两种的。除了我刚才说的风吹吹的,叫做干式双离合,比较贵的车子它用的是湿式双离合,它中间还是有油液润滑的,就不太会出现这样的问题。

除了过热还有什么缺陷?

双离合它电脑来控制,升档过程中需要向发动机发一个电子信号,那经过发动机回复之后,发动机配合才完成这个升档。这个大量的电子元件的使用,这个本身就容易出问题,老底子的车子不容易坏,是因为没有零配件可以坏。

现在的车子配置越来越多,故障率也越来越高,而且汽车里面基本上是,通电的可靠性都是要比不通电的可靠性要来得差一点的。

再加上这个双离合,它不管是干式还是湿式,它都是要频繁的换挡的,离合器片它是会有磨损的。

所以说双离合变速箱的车子,它最致命的硬伤是来源于它结构上的这种设计。

总的来说,想买这个车子,你在有更好的性能表现、更低的油耗车况的这种情况下,还是要承受一点稳定性上面的这种代价和风险的。

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