【太平洋汽车网】根据新规定，对于小轿车报废已经不做年限规定，而改为60万公里，但是对于其他车型依旧有年限强制报废规定。
一、小型汽车报废年限是多少年小车没有报废年限限制，但是在行驶60万公里后，国家将引导报废，若汽车行驶里程数超过60万公里还符合检测标准条件并可以继续使用，则需要一年上线年检4次，检验不合格的将实行强制报废制度。根据最新出台的国家标准规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
该图片由注册用户"天空之城"提供，版权声明反馈
二、各类车的报废年限
1、普通小轿车因为普通小轿车不属于营运性质，所以没有报废年限限制，在使用15年之后，需要半年年审一次，审核通过即可以继续使用，但是如果超过60万里程，就要强制报废了。
2、重型载货汽车因为重型货车使用环境相对来讲比较恶劣，所以规定使用年限15年，只要达到了15年，就直接强制报废。
3、微型载货汽车同理，因为是营运载货汽车，使用年限只有12年，达到了就强行报废。
4、中型客运汽车就是我们平时做的大巴车，车龄只有10年，所以以后大家坐车的时候要看准汽车是否报废，免得有安全隐患。
5、出租车使用8年就会强制报废了。
三、私家车报废标准
1、行驶里程达60万公里新规一改旧规中规定的非营运私家车15年强制报废的规定而修改成规定非营运的私家车不再有报废年限！根据《机动车强制报废标准规定》第七条：国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程为60万公里。按照平均量来估算，60万公里对于一般家用车来说是可以使用超过15年的。
2、未通过年检或没有按时年检的车辆根据《机动车强制报废标准规定》第四条第四款：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆应进行报废处理。
3、超出国家的排放标准限制根据《机动车强制报废标准规定》第四条第三款：经修理和调整或者采用控制技术，向大气排放污染物或者噪声不符合国家标准对在用车有关要求的，应当强制报废。
4、小车报废的年限及标准小车原先在我国是15年年限就需要进行强制报废，但是根据新规定，对于小轿车已经不做年限规定，而改为60万公里，但是对于其他车型依旧有年限强制报废规定。
附：延缓报废：第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：《机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；《机动车行驶证》原件。
第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码（车架车身号码）、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号（车架车身号）、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）