先说大体积混凝土：
由于断面较厚，一般都要采用分层浇筑，要保证上下两层在初凝前结合好，就要要求混凝土有良好的缓凝性。另外就是混凝土内部的水化热，控制不好就要出现温度裂纹，这就要降低温升。
应该使用普通
减水剂、缓凝剂、缓凝减水剂，比如
柠檬酸。
高强混凝土：
高强混凝土一般砂率都比较低，
水灰比也比较低，粗骨料强度高，水泥用量大，这就需要高比例参入水泥，就要使用高效减水剂，另外高效减水剂也能带来一定的
经济效益。
高效减水剂减水率一般在20%~25%，国内常用高效减水剂以奈系为主。高效减水剂一般会加大
坍落度的损失，所以常与缓凝剂一起使用，可以改善拌合物工作性和减少流动性经时损失。
现浇普通混凝土？
如果想要节省水泥、降低成本，可以使用点普通减水剂，另外还能增加混凝土初凝时间，便于施工。
混凝土预制构件：
普通减水剂，理由同上。
泵送混凝土：
泵送要求混凝土在保证强度的前提下，还要有工艺所需要的流动性、不离析、不泌水、高坍落度的性能，所以它的骨料级配相对于普通混凝土要严格一些。
可以使用的有很多：
粉煤灰：降低水化热、改善混凝土的粘聚性。
普通减水剂：比如木钙减水剂，节省水泥、增加流动性，延缓水化热释放速度，延长初凝时间。
泵送剂：是流化剂的一种，能大大的提高混凝土的流动性，延长流动性保持时间，减少坍落度随时间的损失，顾名思义，为泵送而生的外加剂。
高效减水剂及
引气剂也能用在泵送混凝土里面，不过不常用。
补偿收缩混凝土：
说白了就是要混凝土体积膨胀，以此产生的压应力来补偿因水泥硬化收缩产生的拉应力。
外加剂就是膨胀剂，常为硫铝酸钙类，可以与大部分外加剂混合使用。
抢修及
喷锚支护的混凝土：
主要是速凝剂，可使喷在岩石上的的混凝土在2分钟内初凝，10分钟内终凝，并产生较高的早期强度。在低温下使用不失效，混凝土收缩小，不腐蚀钢筋，经常用在抢险工程中。
有抗冻要求的混凝土：
引气剂或者引气减水剂，能减少混凝土泌水离析，改善和易性，并能显著提高硬化混凝土抗冻融耐久性的外加剂。长于防冻剂一起使用。
冬季施工混凝土：
防冻剂，在规定的温度下能显著降低混凝土的冰点，以保证水泥的水化作用，并在一定时间内获得预期强度的外加剂。
商品混凝土：
这个不太清楚，从经济角度考虑，应该加有减水剂、缓凝剂、泵送剂等，且主要考虑减水剂。
路面混凝土：
为减少混凝土拌合物的用水量，改善和易性，节约水泥用量，提高
混凝土强度，可掺入减水剂；
夏季施工或需要延长作业时间时，可掺入缓凝剂；缓凝剂可以避免或减少“
冷缝”的产生，是经常受碾压混凝土的常用外加剂。
冬季施工为提高早期强度或为缩短养护时间，可掺入早强剂；
严寒地区为抗冻，可掺入引气剂。
追问那水泥混凝土路面呢？