东方红4105发动机修完后有敲击痛经什么原因

东方红4105发动机修完后有敲击痛经什么原因

东方红4105发动机修完后有异常响声:
如果怠速或低速运转时,异响较为明显清晰,则可能为活塞敲缸响,活塞销响,气门脚响,气门挺杆响等。   
如果中速时异响较为明显,则可能为连杆轴承响,气门座圈响,气门烧损响,凸轮轴响等。   
如果稳定转速下响声不明显,急加速时异响清晰,则可能为曲轴轴承响,连杆轴承响,活塞环响。   
单缸断火,听诊异响:   
1 )如果单缸断火时,响声减轻或消失,则可能为连杆轴承响,活塞环响,因气缸配合间隙过大造成的活塞敲缸。   
2 )如果单缸断火时,响声明显加重,则可能为活塞销窜出或松旷发响,连杆轴承盖螺栓松动发响,活塞因裙部锥度过大造成敲缸响,飞轮固定螺栓松动发响。   
3 )如果相邻双缸断火时,响声减轻或消失,则可能为曲轴主轴承响。   
4 )如果单缸断火时,响声不变或变化不大,则可能为气门脚响等。   
有些异响的出现是无规律的,通常与工作循环无关的间歇发响,多为发动机附件故障,如水泵,发电机等安装不良或其皮带固定螺母松动等引起。可采用发动机附件分别停转法诊断,并根据声响特征大致区分故障部位。   
如果发动机刚起动时,异响明显,发动机温度正常后,响声减弱或消失,则可能为活塞与气缸的间隙过大产生敲缸。如果响声发动机的温度变化无关且响声在气门室,则可确定为气门间隙过大。
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