20crmnti与20crni3有什么区别

如题所述

20CrNi3合金钢

20CrNi3特性:

20CrNi3钢是一种合金渗碳结构钢,属于Cr-Ni系合金结构钢,经调质或淬火低温回火后都具有良好的综合力学性能,低温冲击韧性也较好,20CrNi3钢有白点敏感倾向,高温回火时有回火脆性倾向。淬火到半马氏体硬度,油淬时可淬透Φ50~70mm,可切削加工性良好,焊接性中等。

20CrNi3执行标准:

GB/T 3077

20CrNi3化学成分:

碳C:0.17%~0.24%;

硅Si:0.17%~0.37%;

锰Mn:0.30%~0.60%;

硫S:允许残余含量≤0.035%;

磷P:允许残余含量≤0.035%;

铬Cr:0.60%~0.90%;

镍Ni:2.75%~3.15%;

铜Cu:允许残余含量≤0.030%。

20CrNi3应用:

多用于制造高载荷条件下工作的齿轮、轴、蜗杆及螺钉、双头螺栓、销钉等。

20CrNi3主要规格:

20CrNi3圆棒、20CrNi3锻棒、20CrNi3板、20CrNi3扁钢、20CrNi3锻件、20CrNi3锻环、20CrNi3加工件、20CrNi3管、20CrNi3锻饼

 

20CrMnTiH保证淬透性结构钢

20CrMnTiH标准:

GB/T 5216-2014 

20CrMnTiH数字代号:

A26205

20CrMnTiH化学成分:

碳 C :0.17~0.23

硅 Si:0.17~0.37

锰 Mn:0.80~1.2

硫 S :允许残余含量≤0.035

磷 P :允许残余含量≤0.030

铬 Cr:1.00~1.45

钛 Ti:0.04~0.10

20CrMnTiH力学性能:

抗拉强度σb (MPa): ≥1080(110)

屈服强度σs (MPa): ≥835(85)

伸长率δ5 (%): ≥10

断面收缩率ψ (%): ≥45

冲击功Akv (J): ≥55

冲击韧性值αkv (J/cm2): ≥69(7)

硬度: ≤217HB

20CrMnTiH热处理规范:

淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷

20CrMnTiH其他性能:

密度:7.8 × 103kg/m3

弹性模量:207GPa

泊松比:0.29

导热率:1.26 × 10-51/℃

20CrMnTiH硬度:

硬度 :退火或高温回火,≤217HB,压痕直径≥4.1mm

20CrMnTiH用途:

是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车、拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速、中或重负荷以及受冲击、摩擦的重要渗碳零件,如齿轮、轴、齿圈、齿轮轴、滑动轴承的主轴、十字头、爪形离合器、蜗杆等。

20CrMnTiH主要规格:

20CrMnTiH圆棒、20CrMnTiH轧棒、20CrMnTiH冷拉棒、20CrMnTiH锻棒、20CrMnTiH板、20CrMnTiH扁钢、20CrMnTiH锻件、20CrMnTiH锻环、20CrMnTiH加工件、20CrMnTiH管、20CrMnTiH锻饼

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第1个回答  2020-09-29

20CrNi3合金结构钢

20CrNi3是中国国家标准规定的一种合金结构钢的牌号。

统一数字代号:A42202。 

化学成分:

C:0.17~0.24

Si:0.17~0.37

Mn:0.30~0.60

Cr:0.60~0.90

Ni:2.75~3.15

力学性能

【试样毛坯尺寸】 

25mm

【热处理】 

淬火加热温度(℃):830;冷却剂:水、油 

回火加热温度(℃):480;冷却剂:水、油 

【力学性能】 

抗拉强度(σb/MPa):≧930

屈服点(σs/MPa):≧735

断后伸长率(δ5/%):≧11

断面收缩率(ψ/%):≧55

冲击吸收功(Aku2/J):≧78

布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≦241

主要特性

调质或淬火低温回火后有良好的综合力学性能,低温冲击韧性也较好。此钢有白点敏感倾向,高温回火有回火脆性倾向。淬火到半马氏体硬度,油淬时可淬透Φ50~70mm。可切削加工性良好,焊接性中等。 

应用举例

多用于制造高载荷条件下工作的齿轮、轴、蜗杆及螺钉、双头螺栓、销钉等。

20CrMnTi齿轮钢

齿轮钢20CrMnTi:

化学成分:

碳 C :0.17~0.23

硅 Si:0.17~0.37

锰 Mn:0.80~1.15

硫 S :允许残余含量≤0.035

磷 P :允许残余含量≤0.035

铬 Cr:1.00~1.35

镍 Ni:允许残余含量≤0.030

铜 Cu:允许残余含量≤0.030

钛 Ti:0.04~0.10

●力学性能:

硬度 :退火或高温回火,≤217HB,压痕直径≥4.1mm

●热处理规范及金相组织:

●交货状态:以轧制或锻制状态交货。根据需方要求也可以热处理(正火、退火或高温回火)状态交货。交货状态应在合同中注明。

第2个回答  2016-04-05
20CrMnTi和20CrMnTiH区别:带H的是控制了淬透性的钢,不带H的淬透性带比较宽,当然价格有差异.20CrMnTi与20CrMnTiH的区别主要是:1、对夹杂物、晶粒度等指标20CrMnTi材料在交货时标准没有强制规定,而20CrMnTiH材料在交货时必须符合标准要求,即内在质量要求加严.2、为了提高钢的淬透性,钢厂一般会提高Cr、Mn的含量,即成本增加.另外为了不同的用户便于选材,淬透性钢按淬透性带作了一些分类:GB/T5216-2004《保证淬透性合金结构钢技术条件》中将20CrMnTi分为20CrMnTiHH、20CrMnTiH、20CrMnTiHL三类.CGMA001-2004《 车辆齿轮用钢技术条件》将20CrMnTi分得更细:即20CrMnTiH1、20CrMnTiH2、20CrMnTiH3、20CrMnTiH4、20CrMnTiH5、20CrMnTiH6本回答被网友采纳
第3个回答  2016-04-05
制造蜗轮副的材料组合首先要求有优良的减摩性,此外还要求一定的强度。在滑动速度较高(12~25m/s)的重要传动中蜗轮材料通常采用铸锡青铜ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,铸铝铁青铜ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗胶合能力较差,不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中,可采用HT15-33到HT20-40的灰铸铁。
蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢。12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(渗碳淬火到HRC58~63),也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45~55)。
仅供参考,有的材料是老型号!
第4个回答  2016-04-05
这两样的额型号就不一样