请问如何采用气缸实现系统的缓冲,即相当于液压缓冲器的作用

当活塞杆所受压力达到某一特定值时,活塞杆移动以释放过载压力,当外载释放时,活塞杆能自动复位。请问能实现吗?现在有实现这种功能的气压缓冲器吗?在哪里能买到,谢谢!

这个东西就像一个放大很多倍的溢流阀。

气压领域的产品很单一,没有这样的标准产品,只能自己做。

买一根精轧管,安装好活塞和活塞杆。就像一个标准气缸。
气缸无杆腔一侧预先充好高压气体,气压由活塞杆的推力/活塞面积决定。预留一个充气口,以后可以补气,也可以调节气体压力。
只是用于泄压的话。活塞杆的行程通常都不大,预留50毫米就足够了,可以做一个100的。

用弹簧的话,压力的调节麻烦一点,要预留一个螺杆。看起来更像溢流阀了。追问

不能直接在气缸上连接一个溢流阀吗?

追答

不能。
如果气缸本身连接着气源,那么安装溢流阀是可行的。
如果气缸是独立的,那么溢流阀打开后,活塞杆能单向移动,但没有动力使活塞复位。

追问

是,我是指的连着气源。那要是这样的话,就可以安装溢流阀,是不是这样挺简单的啊。如果连溢流阀和气源不知道是怎么复位的?

追答

如果有气源,就连接到气缸无杆腔,无杆腔上再装溢流阀。
活塞杆受到的压力产生气体的压强,压力达到某一数值时,就会达到溢流阀的开启压力,溢流阀把无杆腔的气体释放,活塞杆移动,气压降低后,溢流阀关闭,气源重新充压。

一定要计算活塞面积。。。。还要校核气源压力。

追问

不用这么麻烦了,用个支撑气弹簧就行了,当外力小于气弹簧设定力时,活塞杆不动,当大于它时开始缓冲。不知道对不对

追答

那样的话,气缸都不用了
直接用气弹簧挺着好了。就是不能调压力。

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第1个回答  2011-05-15
单作用气缸或双作用气缸都可以实现,需要对应的两位三通阀或者两位五通阀控制气缸,详见“SMC气动服务网”-百度搜下
第2个回答  2011-05-14
这其实是在活塞的一端进气,另一端用弹簧复位的一种气缸,在一些买气动产品的商店有售。追问

请问具体是怎么实现的那,要用到那些控制阀或元件?