1、山地车的旋飞是指旋紧式飞轮，此飞轮与花鼓的连接方式为螺纹式连接，齿片无法拆卸。
山地车的旋飞是一体的，比如有一个齿坏了要全部换了，一般用在低端车上，比如6速、7速的车子。
2、山地车的卡飞是指卡紧式飞轮，此飞轮与花鼓的连接方式为花键塔基与锁片卡紧式连接，齿片可以拆卸。
山地车的卡飞的齿盘一个一个的卡在一起，中间有塔基，一个一个套上去就可以了，9速就是9个飞轮组成的，有单独飞轮坏，可以单独更换，重量较轻，一般用于中高档的车子。
扩展资料：
旋飞和卡飞的区别
1、棘轮结构不同
卡式飞轮的棘轮结构（也就是骑车时不进行任何踩踏，后轮空转时发生“咔咔”响声的来源所在）在花鼓的塔基内部，飞轮仅为数个齿片组成，不具有任何复杂的内部结构。
旋式飞轮的棘轮结构在飞轮内部，而非在花鼓上，传统自行车的单速飞轮，同样属于这种结构。
2、使用车辆不同
由于结构更加稳定、重量更轻，且能够将最小齿片制作得更小，现代运动自行车中的中高端级别产品多采用卡式飞轮。
而旋式飞轮则多见于单速车、攀爬车（将旋飞前置在牙盘位置）、老式变速运动自行车以及低端入门级别的运动自行车。
参考资料来源：百度百科-旋飞
参考资料来源：百度百科-卡飞
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-11
山地车的旋飞是指旋紧式飞轮，此飞轮与花鼓的连接方式为螺纹式连接，齿片无法拆卸。
山地车的卡飞是指卡紧式飞轮，此飞轮与花鼓的连接方式为花键塔基与锁片卡紧式连接，齿片可以拆卸。
细节请看下图：
第2个回答 推荐于2017-09-17
旋飞是一体的，比如有一个齿坏了要全部换了，一般用在低端车上，比如6速，7速的车子。卡飞就是齿盘一个一个的卡在一起，中间有塔基，一个一个套上去就行了，9速就是9个飞轮组成的，有单独飞轮坏，可以单独更换，重量较轻，一般用于中高档的车子。本回答被提问者采纳