识别电机的磁极对数方法：
用指针万用表的毫安档并到电机的接线端子上，转动电机看指针摆动的次数就可以判断出是几级电机。
普通的单速电机，可以从定子线圈的结构上甄别磁极对数。双速电机是通过改变定子绕组的联接方式，来改变电机的磁极对数。是按设计的固定方式，结构很复杂，外表是无法甄别。
数每极每相有多少个槽，再用总槽数除以相数，再除以刚才数的每极每相的槽数，就是极对数，如果算极数，就用算出来的极对数乘以2。
扩展资料
极数的确定：
八极电机就是转子有8个磁极，2p=8,即此电机有4对磁极。一般汽轮发电机多为隐极式电机，极对数很少，一般为1、2对，而n=60f/p,所以他的转速很高，最高可达3000转（工频），而水轮发电机的极数相当多，转子结构为凸极式，工艺比较复杂，由于他的极数很多，所以它的转速很低，可能只有每秒几转 。
若三相交流电的频率为50Hz,则合成磁场的同步转速为50r/s,即3000r/min.如果电动机的旋转磁场不止是一对磁极,进一步分析还可以得到同步转速n与磁场磁极对数p的关系:n=60f/p.f为频率,单位为Hz.n的单位为r/min。
ns与所接交流电的频率 (f)、电机的磁极对数(P)之间有严格的关系 ns=f/P。
同步电动机的转速=60*频率/ 极对数（我国工频为50Hz)。
异步电动机转速=（60*频率/ 极对数）×（1-s） s：转差率，用来表示转子转速n与磁场转速n0相差的程度的物理量。
另外，同等功率的电动机，转速越大，输出扭矩越小。
参考资料来源：百度百科-电机极对数
识别电机的磁极对数方法：
用指针万用表的毫安档并到电机的接线端子上，转动电机看指针摆动的次数就可以判断出是几级电机。
普通的单速电机，可以从定子线圈的结构上甄别磁极对数。双速电机是通过改变定子绕组的联接方式，来改变电机的磁极对数。是按设计的固定方式，结构很复杂，外表是无法甄别。
数每极每相有多少个槽，再用总槽数除以相数，再除以刚才数的每极每相的槽数，就是极对数，如果算极数，就用算出来的极对数乘以2。
扩展资料：
存在关系编辑n=60f/pn：电机转速；60：60秒；f：我国电源频率采用50Hz；p：电机极对数。
1对极对数电机转速：3000转/分；2对极对数电机转速：60×50/2=1500转/分在输出功率不变的情况下，电机的极对数越多，电机的转速就越低，但它的扭矩就越大。
所以在选用电机时，考虑负载需要多大的起动扭矩。
由于在中国三相交流电的频率为50Hz，因此2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min，8极同步转速是750r/min。
这几种速度都只是各种极数电机的同步转速，而非实际转速。
参考资料来源：百度百科-电机极对数
识别电机的磁极对数方法：
用指针万用表的毫安档并到电机的接线端子上，转动电机看指针摆动的次数就可以判断出是几级电机。
普通的单速电机，可以从定子线圈的结构上甄别磁极对数。双速电机是通过改变定子绕组的联接方式，来改变电机的磁极对数。是按设计的固定方式，结构很复杂，外表是无法甄别。
数每极每相有多少个槽，再用总槽数除以相数，再除以刚才数的每极每相的槽数，就是极对数，如果算极数，就用算出来的极对数乘以2。
标准的电压频率是50HZ（我国），然后看看电机的额定转速度，再然后用转数出于频率，取整数。如50HZ额定转速为1450转/分钟，则级数=1450/50约等于3。
3个绕组是uvw三相绕组，与磁极对数没有关系的，
每个绕组可以有2对或者4对或者6对磁极的，画个简图你看看
磁极对数是指每相绕组的，不是指3相一起
