捷安特欧野1.o是否适合长途骑行？请高手给点中用建议，并且讲解一下如果用它长途骑行会带来什么不便和坏处

Question

在骑行中还需要怎么配合这台车？

Answer 1

除了前面那位朋友说的以外，欧野为代表的山地车还有个缺点，就是车架角度和专用旅行车不同。因此，你的腿部发力更快，但是身体休息不太够。标准的长途旅行车有蝴蝶把，可以让你以肘部支撑，这样手臂肌肉可以比较放松，车架角度更大，腿部在踏过最低点时可以休息，适合长时间骑行。如果用欧野骑长途手臂会酸。屁股也会痛。
不过也有些朋友用将山地车，如美利达勇士，公爵，捷安特atx7系列加装蝴蝶把，也可以长途旅行。主要因为一些地区的省道实在是比较糟糕，只能算X-ROAD级别。
另外，长途旅行一般需要加装货架，所以你最好看看自己的车子和托包的尺寸是否合适。

Answer 2

二位说了不少，都挺好，我想说一点呵，看你骑什么路，要骑公路，小土路，当然旅行车最好，但要骑某些烂路，你一天得补二次胎……

骑长途，要骑新疆西藏的烂路，至少也要来个ATX680，前后货架网上都有得卖，后架一般的店也有，前架一般店没地卖，因为买的人太少，买的都是一骑几个月的那种

Answer 3

这款车是入门级山地车，如果是骑40-50公里倒是没什么问题，我骑的赤火每天往返要36公里，如果是要几天的旅行，他还是不合适，因为在这个价位的车子都不太好，真要是长途，捷安特的帝柏就很好。 他是后6速，而且没有专门爬坡的打齿盘，勉强可以；没有快拆，出现问题后没办法快速修理；需要装个扶把，用于调整手腕；前减震很难，凑合用，有泄力， 基本就这些吧。